-
X-Received: by 10.182.88.129 with SMTP id bg1mr188521obb.3.1462462702212; Thu, 05 May
2016 08:38:22 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.182.88.129 with SMTP id bg1mr188521obb.3.1462462702212; Thu, 05 May
2016 08:38:22 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin3!goblin1!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!2.us.feeder.erje.net!n
ews.glorb.com!sq19no2874505igc.0!news-out.google.com!uv8ni272igb.0!nntp.google.
com!i5no3788919ige.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not
-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 5 May 2016 08:38:21 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <ngf8pi$knr$1@news.vectranet.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=31.61.137.106;
posting-account=bZJnrwoAAADjVFliQHVyVp6PHJC1twSA
NNTP-Posting-Host: 31.61.137.106
References: <a...@g...com>
<ngf8pi$knr$1@news.vectranet.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <d...@g...com>
Subject: Re: Obroty przelaczania na D badz R
From: m...@g...com
Injection-Date: Thu, 05 May 2016 15:38:22 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2581600
[ ukryj nagłówki ]On Thursday, May 5, 2016 at 12:54:41 PM UTC+2, Grzegorz Tomczyk wrote:
> W dniu 04.05.2016 o 22:47, Gred pisze:
> > Faktycznie na cieplym silniku duzo lagodniej zalacza mi sie R i D ale czy serio
nie powinno sie zalaczac R badz D przy obrotach powyzej 1000?
>
> No cóż, w tej sytuacji najlepiej parkować przodem do wyjazdu (o ile jest
> to możliwe), żeby tylko raz wybrać "D" na zimnym silniku.
>
> --
Akuratnie wg tego co tam pisza to i tak nie pomoze bo na wyzszych obrotach niz bieg
jalowy nie smisz wrzucic ani D ani R. Ale serio... co sie zuzywa?
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/rynek-mieszkaniowy/Ceny-mieszkan-stabilne-a-zdolnosc-kredytowa-rosnie-O-ile-nie-masz-dzieci-270929-50x33crop.jpg "Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci [© pexels]")
Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci
