eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.rec.motocykleOd czego zależy siła hamowania silnikiemRe: Od czego zależy siła hamowania silnikiem
  • Data: 2009-04-08 09:13:53
    Temat: Re: Od czego zależy siła hamowania silnikiem
    Od: Don Pedro <n...@o...pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    JacekR pisze:
    >
    >> pojemności i układu cylindrów. Dobrym przykładem jest też metamorfoza
    >> silnika Yamahy TDM po zmianie wykorbień na wale.
    >
    > A to mnie zaciekawiłeś :) Co to za metamorfoza i kiedy nastąpiła?

    W 1996 zmieniono wykorbienie ze znanego jeszcze z Super Tenery 360
    stopni na znane z TRX 270 stopni. Mocno obniżyły się wibracje a silnik
    zaczął zachowywać się jak V2 zamiast R2, którym tak naprawdę był.
    Pogooglaj o historii TDM to znajdziesz więcej szczegółów.

    pozdr
    DP
    TL-S

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: