Użytkownik t-1 n...@n...pl ...

>>system ma tą zaletę/wadę ( niepotrzebne skreślić) że nie da się go
>>obejść. Ze`względów na bezpieczeństwo bije na głowę wszystkie inne
>>systemy. Wymusza jazdę z określoną prędkością na całym odcinku
>>pomiarowym, a nie tylko 100 metrów przed fotoradarem.
>
> Nieprawda.
> Można będzie jechać z dowolną prędkością (nawet kilkakrotnie większą
> od dozwolonej) przez większość odcinka i zwolnić lub nawet zatrzymać
> się na pozostałej części.
> Było by to głupie gdyby nie pomiar a tak może być racjonalne.
> Pojawią się zapewne proste kalkulatory na androida, które będą
> obliczać ile trzeba zwolnić lub nawet postać aby zmieścić się w
> limicie. W tym czasie można sobie playboja poczytać jadąc z małą
> prędkością, zapewniającą przy tej niezabronionej przecież czynności
> zgodne z przepisami "panowanie nad pojazdem".
> Wyobrażam sobie płynność ruchu.

Ostatnio byłem w trasie Gdansk Wejherowo i tam podobno gdzies ten pomiar
jest.
Jakie to ma jednak znaczenie, jak na 10 skrzyzowan ze swiatłami stalem na
10...? Nawet jakbym chciał to bym sredniej nie przekroczył...
Do tego nie widziałem zadnej informacji o pomiarze (słyszałem tylko od
miejscowych) wiec jak zwykle lepiej karac niz zapobiegać...