On 09.07.2016 19:04, Myjk wrote:
> Sat, 9 Jul 2016 15:43:04 +0200, Shrek
>
>> Jaka jest(była) tu dopuszczalna?
>
> ZTCP do tego znaku 50/h w tunelu.

No i sam widzisz - masz znak, że 70 ale jednak 50. No to co się dziwisz,
że zwalniają do 50. Ty wiesz ile tam było w tunelu, bo to twoje miasto i
była już o to wielokrotnie gónoburza (zresztą skuteczna, bo znak
przestawili) w internecie. A teraz wyboraź sobie, że jesteś "na
wyjeździe" i widzisz 70 - co myślisz?

Inna sprawa że w tunelu jest 50 bo jest kurwesko niebezpiecznie, a tu
można śmiało 70, bo tylko chodnik o śmiesznie małej szerokości, z
którego nie ma gdzie spierdalać, schody prowadzące wprost na jezdnie,
łuki, skrzyżowanie i wiecznie zajęty przez lewoskręt pas dla jadących na
wprost, co powoduje dziwne manewry.

https://www.google.pl/maps/@52.2478162,21.019383,3a,
75y,320.94h,98.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTBc68znTY0H-h
ITTxhxXqg!2e0!7i13312!8i6656

Ktoś jeszcze wierzy, że ta 50 w tunelu to z innego powodu niż to, że
nowoczesny dynamiczny system znaków świetlnych może wyświetlić tylko 30
i 50?

>> Niby wszystko zgodnie z prawem, ale na bakier z logiką - i potem nie ma
>> się co dziwić, że jak nie jeżdzisz konkretną trasą często i nie jesteś
>> pewny jakie jest ograniczenie (a w zasadzie jakie było ostatnio), to
>> widząc fotoradar, ludziki zwalniają do 50, nawet widząc 70.Po prostu tak
>> zostali wytresowani... I jest to jak najbardziej wina ustawiaczy znaków.
>
> To jest nadal tłumaczenie ignorantów, którzy na codzień mają w DUPIE znaki
> drogowe, budzą się dopiero jak mają nad sobą bat w postaci fotopstryka,
> który, jak ich przyłapie na myśleniu o niebieskich migdałach, wiąże się z
> opłatą karną.

Krótko mówiąc, pierdolisz. Oznakowanie nie jest od tego, żeby było
zgodne z rozporządzeniem, a żeby było czytelne intuicyjne i spełniało
swoją rolę.

>> Optymalnie byłoby, żeby przed fotopstryczkiem było powtórzone
>> ograniczenie,
>
> Nie dosyć że tabliczka informująca o kontroli, nie dosyć że FR świecą się
> jak psu jajca, to jeszcze trzeba takich szczegółowo informować ile mogą
> jechać żeby przypadkiem mandatu nie dostli? Dobre. :D

To jeszcze raz zapytam - te fotopstryczki służą do tego, żeby mandaty
się sypały, czy temu, żeby jechać z właściwą prędkością? Jak już są
oznakowane, to powinna być i wyraźnie oznaczone dozwolona prędkość.

>> bo przecież nie zależy nam na testowaniu spostrzegawczości
>> kierowców,
>
> Rynce opadajo... Chcesz powiedzieć, że kierowca posiadający prawojazdy i
> poruszający się pojazdem musi wiedzieć jaka jest dopuszczalna prędkość
> TYLKO wtedy gdy go mogą sfotografować i mandat wlepić?

Chcę powiedzieć, że większość kierowców w tym ja zwykle nie ma pojęcia
jaka jest dopuszczalna prędkość. Znaków jest w chuj i jeszcze trochę,
jeden Bóg wie, czy właśnie mijasz skrzyżowanie czy wyjazd z drogi
osiedlowej czy innego parkingu. Tak - większość nie ma pojęcia jakie
jest aktualnie ograniczenie. Co więcej ty również nie masz.

Shrek