W dniu 2016-07-09 o 15:43, Shrek pisze:
> On 09.07.2016 14:04, Myjk wrote:
>> Sat, 9 Jul 2016 09:00:50 +0200, z
>>
>>> Trzeba mieć nie pokolei w głowie żeby nie przewidzieć jakie będą tego
>>> skutki.
>>
>> Niestety, na debili nie ma recepty. Skoro na drodze jest dopuszczalna
>> 90/h
>> a po drodze poruszają się kierowcy, którzy zdali egzamin i znają się na
>> ruchu drogowym, to trudno zakładać że będą jechać 50, skoro mogą 90.
>
> To nie do końca jest prawda.
>
> Jaka jest(była) tu dopuszczalna?
>
> http://r-scale-f4.dcs.redcdn.pl/scale/o2/tvn/web-con
tent/m/p2/i/59f51fd6937412b7e56ded1ea2470c25/6e48f8d
e-b739-11e3-8555-0025b511226e.jpg?type=1&quality=95&
srcmode=4&srcx=0/1&srcy=0/1&srcw=1024&srch=768&dstw=
1024&dsth=768
>
>
> Niby wszystko zgodnie z prawem, ale na bakier z logiką - i potem nie ma
> się co dziwić, że jak nie jeżdzisz konkretną trasą często i nie jesteś
> pewny jakie jest ograniczenie (a w zasadzie jakie było ostatnio), to
> widząc fotoradar, ludziki zwalniają do 50, nawet widząc 70.Po prostu tak
> zostali wytresowani... I jest to jak najbardziej wina ustawiaczy znaków.
>

Nie. Po prostu często jeżdżący tamtędy wiedzą, że 200 m dalej lewy pas
jest zastawiony przez skręcających w lewo i czekających na zielone. A
dla obcych te 70 powinno wystarczyć.
T.
Ps. Naprawdę w 99% znaki nie ustawiają idioci. Czasem z pozoru głupio
postawiony znak ma swoje uzasadnienie - choćby gwałtowna zmiana
przyczepności jezdni, bo inny wykonawca wylewał asfalt. Tylko trzeba
mieć trochę o tym pojęcie, a nie tylko o własnych umiejętnościach i
możliwościach...
T.