Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nm2i9p$ura$...@n...news.atman.pl...
On 12.07.2016 12:41, J.F. wrote:
>> Natomiast osobna sprawa, ze trudno na autostradzie te 150km/h
>> sredniej
>> przekroczyc.
>> Gdzies w nocy trzeba, gdy ruch mniejszy, tiry sie nie wyprzedzaja.
>> Lepiej zatrudnic bramki viatoll do tego - beda mierzyc na krotszych
>> odcinkach, a 95% kosztow juz jest zainwestowanych, teraz to za
>> drobna
>> kwote mozna system ulepszyc :-)

>Przede wszystkim, to dopóki mamy "krótką kołderkę", to należy sobie
>autostrady odpuścić - szkoda na to kasy. Efekty mizerne, bo przecież
>tam

Ale zauwaz, ze to mozna praktycznie bez kosztow zrobic - co za problem
dorobic do rozliczenia obliczenie sredniej predkosci i od razu
obciazyc karte kredytowa ?

Obawiam sie tylko, ze to i tak bedzie od paru do 100 mln kosztowalo, i
ma szanse sie nie zwrocic :-)

>mało wypadków. A i to, że ktoś poleci 180 to niewielkie przewinienie
>w porównaniu z jakże popularnym 90 w zabudowanym.

Ale jaki wydzwiek spoleczny - ukarano pirata, ktory 180 jechal :-)

>Po prawdzie te fotoradary w dużej mierze też. A to należy inwestowac
>w rejestratory przejazdu na czerwonym świetle i wyprzedzania na
>przejściach dla pieszych. Na tych "lepszych" skrzyżowaniach i
>przejściach oznakowane, na reszcie z partyzanta. O wiele lepszy efekt
>niż fotopstyczki jeśli chodzi o potencjalną ilośc uratowanych żyć.

A nie lepiej zainwestowac w swiatla dla pieszych, na przycisk ?

J.