W dniu 2017-01-25 o 09:49, Trybun pisze:

> To klekotanie to zdaje się dotyczy tylko biegu jałowego. Przynajmniej w
> moim trzeba by jakiegoś super czułego ucha aby podczas jazdy wyczuć że
> ma się do czynienia z klekotem. Klekotanie TDI 90KM, to chyba już tylko
> historia motoryzacji..
>

Mimo nowoczesności obecnych silników klekot przy przy gazowaniu,
szczególnie na zimnym raczej da się usłyszeć.
Natomiast nie mogę wyobrazić sobie tego metalicznego wrrr.
Jeśli to byłby raczej świst, i reaguje szybciej od silnika to tylko
turbina reaguje bez zwłoki na otwarcie przepustnicy.
Każdy inny element silnika kręci się zgodnie z obrotami wału i ma
zauważalne opóźnienie wynikające z dużej przyspieszanej masy.