<r...@k...pl> wrote in message
news:93ojlbhnc8u4p8caocppuhg7gv0qa8jlhj@4ax.com...
> Thu, 9 Jun 2016 09:21:34 -0500, w <njbu1d$h12$1@dont-email.me>, Pszemol
> <P...@P...com> napisał(-a):
>
>> Nie przeszkadza mi samo przelewanie płynu z auta do naczynia i
>> spowrotem -
>> przeszkadzało by mi jednak gdyby naczynie jakiego technik używa do tego
>> celu zawierało jakąś mieszaninę brudnych, przepracowanych zlewek czynnika
>> z
>> setki różnych aut jakie ten technik obsługiwał w ostatnim roku... Wśód
>> tej
>> setki pewnie 50 miało już jakiś syfny freon w systemie, auta z wyciekami
>> freonu nabijane są "chałupniczo" różnym najtańszym badziewiem przez
>> zdesperowanych właścicieli luch techników-flejtuchów, mają drobinki
>> zmielonych przez kompresor o-ringów, wilgoć z powietrza, nieskraplalne w
>> kompresorze powietrze i kto tam wie co jeszcze, być może nawet R22 się
>> zdarzy :-)
>>
>> Dlatego pytam czy ktoś był świadkiem tego procesu i widział jak to
>> technik
>> robi, jakiego naczynia użył itp, itd...
>
> O rany, jak ty piertolisz nie mając pojęcia jak wygląda obsługa
> klimatyzacji.
> Nic dziwnego, że nikt nie odpowiada, pewnie już nikt ciebie nie czyta :)

A Ty masz jakie pojęcie?

> A że przypadkiem jednak przeczytałem to masz np.:
> http://www.autoservicemanager.pl/techniczna-odslona-
obslugi-klimatyzacji-warto-miec/

A przeczytałeś to całe czy tylko bezmyślnie podlinkowałeś gniota?