Siemka

*** "gildor" ciekawe, ale muszę sprawdzić jak sam jeżdżę, bo nie wydaje mi
sie, żebym mógł wyprostować ręce na gixerze. jakoś tam się pewnie zapieram,
bo same kolana to za mało. ale w linkach z wyścigów, gdzie chłopaki mają
niezłe obciążenia przy hamowaniu, nikt nie ma prostych rąk. a już ich nie
podejrzewam o brak umiejętnosci. fakt, że dziur na torze raczej nie ma.

Dziewczynko pacz mnie na usta:
jazda torowa to nie jazda po ulicy
jedzies po torze heblujesz na maxa bo spozniles sie przed winklem - liczy
sie kazdy tysieczna - jedziesz na malpe na maxa wyprostowany, spiety na
palcach, prawa lapa na zakladke - gotowy do przeciwskretu - miedzy zbiornik
a jajka moznaby zmiescic panne (tak byc powinno ale sprobuj to zrobic na
sporcie), lapa plynnie przechodzi z hebla na manete - zapinasz naped
jedoczesnie pchajac kierownice ( pamietajac o bledzie anatomicznym prawej
reki) , srodek uda zaczepia sie o zbiornik kladziesz sie i jedziesz
odkrecajac.
o polozeniu tulowia nie bede pisal choc bez jego ruchu nie da sie prawidlowo
skrecic...

Jedziesz po ulicy - patrzysz o kurwa wielka dziura
zdazasz tylko wyprostowac sie i zacisnac klamke
i ...
Potem opcje sa:

puszczasz klame przed dziura -pchasz kierownice - omijasz dziure -po
wypaleniu 3 szluga myslisz - znow sie udalo...ew jak ja to kurwa zrobilem???
ale to wczesniejsze godziny cwiczen procentuja

nie puszczasz klamy i masz rozjebana opone i felge - pol bidy jak tylko
jedna i siem nie wyjebiesz

puszczasz klame i jak masz mocno zablokowane lapy w lokciach przelatujesz
przez dziure, stajesz za nia wyciagajac fajke dzwonisz po policje liczac
hahahahaha na hahahaha odszkodowanie od zarzadcy drogi buahahahaha mega
rotfl :).
W miedzyczasie ogladasz pogiete felasie (niektorzy mysla - kurwa musze se
zalatwic jakis abonament u tych co prostuja te kola :):):)

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki