Użytkownik "Budyń" <b...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hn3nel$e7j$...@i...gazeta.pl...
> Mozna przewidzieć co. Nic. Skrzynie motocyklowe pracuja w oleju
> silnikowym -

Tylko tyle, ze Mustafa mowil:
> nie chcę Cię martwić, ale w samochodzie do skrzyni lejesz dużo gorszy olej
> niż do silnika

Mam Ci podkreslic wyrazy "_w_ _samochodzie_"?

> I jakos skrzynie sie od niego nie niszczą. Wiec i w samochodzie sie nie
> zniszczą.

Jestes tego 100% pewien?

Dla mnie motocyklowe skrzynie znosza olej silnikowy ok (bo zreszta sa tak
projektowane).

Z tego co pamietam, to olej przekladniowy mozna zastapic silnikowym w
przypadku gdy olej przekladniowy byl klasy GL-1 i GL-2. Zreszta i tak to
GL-2 jest dyskusyjne.

Poza tym z tego co mi sie wydaje to jesli chodzi o oleje przekladniowe vs.
silnikowe to sprawa, ktory jest lepszy, ma sie tak jak wybor ktory motocykl
jest lepszy - chopper czy scigacz, ew. co lepsze widelec czy noz. Oba sluza
do innych celow, wiec nie mozna mowic co jest (ogolnie) gorsze. Mozna
porownywac takie rzeczy jak:
- lepkosci
- temperatury charakterystyczne
- wlasnosci smarne
- odpornosci na starzenie
- etc.

Ale samo "gorszy" przy roznych zastosowaniach?

--
pzdr:
Ivam