W dniu 2010-05-25 19:33, Szymon Machel pisze:
>> Zimą tym autem jeździ się wspaniale, choćby ze względu na masę (a TC
>> ogranicza moc więc dupa nie wyprzedza przy każdym przyspieszeniu),
>> nawet moja żona dawała przy ostatnich lodowiskach rade bez problemu. A
>> bardzo fajne wyważenie auta i dobre zawieszenie daje dobrą kontrolę -
>> po wyłączeniu TC bez problemu da się jechać poślizgiem 45' do kierunku
>> jazdy i mieć pełną kontrolę nad tym gdzie sie jedzie :)
> Zgadzam się ze wszystkim co napisałeś oprócz tekstu powyższego.
> W zimie to auto nie jeździ. Za lekki tył (małżonka dwa razy wylądowała
> w bagażniku) a kontrola trakcji TC to jakaś iluzja, więcej szkodzi niż
> pomaga - po prostu odcina moc i już. Nie każdemy się to podoba
> (mnie nie) ale można wyłączyć :)
Fakt, ja też jeżdzę z TC wyłączonym, bo mi tak wygodniej, ale np żonie
wygodniej z włączonym bo nie wyczuwa uślizgu tyłu dopóki nie jedzie bokiem.
A co do jazdy, nie wiem, może mamy różne auta albo śnieg, ale tą omegą z
podłymi zimówkami bez łańcuchów (choć czesi dziwnie się patrzeli)
wjechałem poprzedniej zimy na Pradziada, przejechałem różne wielkie
zaspy, wykopywałem się z 20cm dołów w ujeżdzonym zamarzniętym błocie
(gdzie prawie wisiałem na podwoziu) itd.
Fakt że szybko zaczyna się ślizgać (z wyłączonym TC), i wiele zakrętów
pokonuje się z lekkim uślizgiem, ale za to jest pedałem gazu w pełni
kontrolwalny ten uślizg (z manualną skrzynią byłoby lepiej, ale redukcja
na 2 w automacie i też daje radę), i przy użyciu odpowiedniego powera -
głęboko śnieg kopie i jedzie świetnie. Im bardziej kopie tym lepiej
idzie, w przeciwieństwie do przednionapędówek które w tym samym miejscu
kopały sobie coraz większy wygładzony dołek (bo im bardziej gazowane -
tym bardziej przód odciążany a tył nadal tak samo w śniegu siedzi), i
równocześnie traciły sterowność z okazji mieszania kołami kierującymi w
miejscu...
Może zbyt delikatnie ją traktowałeś? Mi po przejazdach po solidnym
śniegu z ostrym kopaniem dołów itp TC świeciło bez przerwy i zgłaszało
awarię - totalnie zabite czujniki błotem śniegowym, dopiero po paru km
po suchym asfalcie się oczyściły i samonaprawiły.


--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173