W dniu 2018-03-02 o 20:44, Tomasz Gorbaczuk pisze:

> Micheliny (prymacy HP, czy jakoś tak) miałem też z pierwszego montażu na
> C4GP rozmiar 215/50/R17.
> Auto nowe z salonu - mimo, że francuz to jedynie opony były tragiczne,
> najgorsze jak miałem do tej pory. Głośne, szybko się "wyząbkowały",
> niestabilne. W tym aucie zjeździłem później jeszcze ze 4 komplety opon
> letnich - tylko te Micheliny wbiły mi się w pamięć jako totalne badziewie.

Ząbkowanie opon to inna para kaloszy. Zależy od paru czynników
związanych z kombinacją auta/rodzaju napędu/zawieszenia. Przy napędzie
na 1 oś trzeba przekładki robić w miarę często. Nawet przy najlepszych
oponach i najbardziej sprawnych zawieszeniach to się zdarza.

Prymacy to dolna półka (mimo stosunkowo wysokiej ceny). W tej kategorii
prawdopodobieństwo trafienia na minę jest spore. W najlepszych też nie
masz gwarancji iż się nie przejedziesz choć szansa na to jest sporo
mniejsza (mowa o letnich bo w zimowych nie ma sensu szarpać się na
najlepsze).

Wk... mnie to, że modele opon stosunkowo krótko żyją na rynku. Chyba
tylko marketing to uzasadnia. Jeździsz na dobrej oponie 2 sezony, chcesz
taką samą a tu kiszka nierzadko...

--
Pozdrawiam,
Marek