W dniu 2015-06-09 o 12:15, RD pisze:
>
>
> Continental ContiEcoContact 5 195/60 R15 88 H, czyli w moim rozmiarze -
> około 250/szt. i nie napisałbym, że to gówno. ;) Cena nie zawsze
> warunkuje, czy produkt nadaje się, czy też nie.

akurat z Conti (mam SportContacty w drugim aucie, miałem je wcześniej
też w innym) jestem zadowolony

> Poza tym, nie napisałeś o jaki rozmiar chodzi, więc sama informacja o
> cenie nic nie wnosi. ;)

225/55/16 indeks min. V


>
> Jeśli masz inne felgi w aucie - np. niski profil, auto z charakterem
> sportowym, to jasne jak słońce, że masz dwa komplety opon/kół LUB nie
> jeździsz zimą. Jeśli auto jest raczej przeciętne - można myśleć nad
> wyborem całorocznych. Za to w mojej ocenie płacenie 480zł/szt. (ale za
> mój rozmiar) za całoroczne, kiedy mniej-więcej wady i zalety opisane
> przez Lukasz Sczygiel - to wydatek bezzasadny. W tej cenie mogę mieć dwa
> komplety opon klasy średniej, które sprawdzają się od lat.
> Natomiast patrząc obecnie tylko na testy to albo Conti, Pirelli albo
> Michelin. Wszystkie w granicach 340-360/szt. w moim rozmiarze. Różnice w
> etykietach - A zamiast B w hamowaniu na mokrym. Reszta zbliżona.

na etykiety akurat nie patrzę (raczej czytam testy opon, bo trzymanie na
suchym mnie w ogóle nie interesuje- mają być dobre na deszcz, a w
przypadku wielosezonowych i zimowych także na śnieg), RainExperty zużyły
się za szybko więc już ich nie chcę, a za Conti płaciłem podobnie...
auto - stosunkowo mocne rodzinne kombi, ale robi mało km (kilkanaście
tys. rocznie) i po odśnieżanych trasach. W aucie którym mam zamiar
wyjeżdżać w góry zostawiam zimówki...

--
Pozdrawiam
Łukasz