> Najprostsze wytlumaczenie to blad pomiaru :-)

400km w jedną stronę, na tyle długi kawałek, że można coś wiarygodnie
zaobserwować, prawda?

> Ale jesli masz jakiegos saaba z wielkim silnikiem, to moze faktycznie
> minimum jest przy 160, tak jak u nas na jedynce pali wiecej :-)

No właśnie to jest ciekawe, że przy spokojnej jeździe (autostradowo
130-140) wychodzi spalanie na poziomie 10. Jak przydeptałem i starałem
się mieć 160 z lekkim plusem czasami, to wyszło 9,4.

Czuć, że samochód chce jechać szybciej i szybciej. Na własne potrzeby
tłumaczę to tym, że ma ekstra doładowanie z naporu powietrza :) No bo
jak inaczej?

Miłego.
Irek.N.
ps. obserwacja nie z jednej trasy
ps2. idąc tym tropem pomyślałem, że może jeszcze szybciej będzie jeszcze
lepiej, ale nie... przełom ewidentnie jest na poziomie 160-170