W dniu 2019-01-24 o 12:27, Pablo Eldiablo pisze:
> W dniu czwartek, 24 stycznia 2019 12:05:01 UTC+1 użytkownik cef napisał:
>> W dniu 2019-01-24 o 10:03, Pablo Eldiablo pisze:
>>> W dniu czwartek, 24 stycznia 2019 05:59:52 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
>>>> Użytkownik Pablo Eldiablo ...
>>>>
>>>>> 11. W przypadku samochodu osobowego, samochodu ciężarowego lub
>>>>> pojazdu specjalnego, których dopuszczalna masa całkowita nie
>>>>> przekracza 3,5t, przednie orurowanie lub dodatkowy przedni zderzak,
>>>>> mające służyć do ochrony pojazdu przed uszkodzeniami w razie
>>>>> zderzenia z innym przedmiotem, mogą być zamontowane wyłącznie w
>>>>> pojazdach, dla których zostały homologowane. Przepis ten nie dotyczy
>>>>> urządzeń, o masie poniżej 0,5kg, które przeznaczone są wyłącznie do
>>>>> ochrony reflektorów.Dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy
>>>>> na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października
>>>>> 2007r.
>>>>>
>>>>> Z powyższego wynika, że teoretycznie mogę w swoim aucie nie zawracać
>>>>> sobie głowy rurami z homologacją, tylko kupić takie jakie mi
>>>>> odpowiadają, byle bez ostrych krawędzi - i _teoretycznie_ nie
>>>>> powinno być problemów na przeglądach czy w razie kontroli na drodze
>>>>> czy ew. kolizji.
>>>>
>>>> A nie wynika coś dokładnie odwrotnego?
>>>>
>>>
>>> Wg zasad logiki - nie, ale w praktyce różnie może być, stąd założony wątek...
;-))
>>
>>
>> A to są jakieś zestawy tych rurek homologowane do danego typu?
>
> Tak, od niehomologowanych różnią się tabliczką z nr homologacji i ceną x5.

A mógłbyś wytłumaczyć mi - opierając się o te zasady logiki - z czego
wnioskujesz,
że możesz zamontować cokolwiek byle bez ostrych krawędzi?