On Thu, 1 Jan 2026 08:08:50 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 31-12-2025 o 12:37, J.F pisze:
>> P.S. Elektrycy ... wozicie ciepłe koce? Bo jakby tak przyszło 12h na
>> mrozie postać ...
>
> https://moto.pl/MotoPL/7,88389,32501313,zimowy-drama
t-na-drogach-i-korek-na-s7-wyobrazcie-sobie-ze.html
>
> Policzyli za Ciebie - też powinieneś koc brać....

Mam.
I w zimie pilnuję, żeby miec co najmniej pół zbiornika paliwa.

> cyt:
> "W samochodzie elektrycznym i spalinowym będzie ciepło porównywalnie długo
>
> A jak długo można ogrzewać wnętrze samochodu elektrycznego i
> spalinowego? Pierwszy zużywa 0,5 do 2 kW/h. Drugi w przybliżeniu
> podobnie, ale w litrach paliwa. Upraszczając to znaczy, że w elektryku z

moj diesel ok 1.0-1.2 l/h.

> pełną baterią 50 kWh, będzie ciepło przez maksymalnie 100 godzin, tak

Z pełną. i 50kWh.

I przy założeniu, że 500W na ogrzewanie starczy.


> samo jak w spalinowym z pełnym zbiornikiem o poj. 50 l.

Ja mogę właczac na pare minut, i wyłączac.

> Ponieważ obie
> wartości są często spotykane w autach, które znajdziemy w sprzedaży,
> realnie mamy remis. A co jeśli się wyczerpie zapas energii? Wtedy i w
> jednym i drugim zrobi się zimno, ale to rozważania raczej teoretyczne,
> bo w cywilizowanych rejonach świata znacznie prędzej otrzymamy pomoc i
> zajmą się nami odpowiednie służby.

Dowiozą kanister paliwa ? :-)

> Chyba, że jechaliśmy na rezerwie, ale
> wtedy w obu wariantach mamy problem. Warto to wziąć pod uwagę, jeśli
> wybieramy się zimą w podróż."

Warto.

I warto pamiętać, że w spaliniaku grozi zatrucie spalinami.

J.