Pan J.F. napisał:

>> Ja tam widywałem farbkę na oko nie różniącą się od kierunkowskazowej.
> Kolor zdecydowanie inny, nie tak intensywny.

Lecz farbkowatość ta sama.

>>> Przy czym to niekoniecznie "farbka" byla, temperatura zarowki
>>> halogenowej wysoka, zwykle farbki wysiadaja.
>> Halogenowe były kiedyś rzadkością. A jeśli już, to w światłach
>> dodatkowych, takich jak przeciwmgielne, na które mówiono "halogeny".
>> Tam być może było jakieś szkiełko.
> Ale staly sie norma juz od dosc dawna.
> Za to "zwykle zarowki" staly sie rzadkoscia :-)

Rzekłbym, że wcale ich nie ma. Chyba że pojazd zabytkowy, objęty
ochroną konserwatorską. W halogenach z farbką trudniej, to i żółtych
świateł nie uświadczysz. Chociaż z niebieską farbką na halogenach
jakoś sobie radzą.

>>> Niektore to chyba byly filtry intereferencyjne.
>> Do każdej dziedziny wkrada się audiofilstwo.
> Akurat tutaj to chyba jak najbardziej uzasadnione.

Czymże to?

>> Nie wiem czy przednie przeciwmgielne są jakoś inaczej ujęte
>> w przepisy. Ja bym raczej nie ryzykował jazdy z takimi.
>
> To bedzie to
> http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU2003032
0262
> http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU2016000
2022
>
> Przeciwmgielne ciagle moga byc zolte.

Dobrze mieć to ze sobą wydrukowane, jeśli ktoś koniecznie chce takie
mieć w samochodzie. Jeśli, bo jednak na drodze trudno takiego spotkać.

>> Zresztą moda przeszła całkowicie, teraz żeby wzbudzić podziw
>> we wiosce trzeba mieć niebieskie.
>
> A jak niektorym nie o podziw chodzi, tylko o widocznosc we mgle ?

To musi się najpierw zdecydować, czy to poczucie daje mu farbka
żółta, czy niebieska. Bo szkoły są dwie.

--
Jarek