On Sun, 19 Feb 2012 19:04:11 +0100, AZ wrote:

> On 02/19/2012 07:01 PM, Świderr wrote:
>> Witam
>> Jakie paliwo tankujecie ?? Czy warto dopłacac te pare groszy do E98 ??
>>
> E98 jest odporniejsza na samozapłon czyli spalanie stukowe, potrzebne to
> jest przy podwyższonym stopniu kompresji. Jeżeli masz normalny samochód
> to lej E95.

To nie tyle zależy wprost od kompresji, co od ECU który steruje silnikiem.

Jeżeli ECU ma mapę wyprzedzenia zapłonu na 95, to 98 nic nie pomoże.
Jak jest mapa na 98okt, to trzeba lać 98.
Z kolei jak ECU potrafi rozpoznać paliwo i się do niego zaadaptować, to w
tych granicach adaptacji im wyższa liczba oktanowa tym lepiej.

Bo mam samochód który ma stopień sprężania 10 i 66KM z litra i dość
wyraźnie czuć (a nawet można zmieżyć stoperem) czy nalane jest 95 czy 98, a
hamownia ZTCW na 95 podaje prawie 5% niższa moc.

Drugi samochód kompresja 11.5, 100KM z litra i żadnej
mierzalno/słyszalno/odczuwalnej różnicy niezależnie czy 95 czy Vpower 100.

Tyle że w przypadku pierwszego ECU zmienia właśnie mapę wyprzedzenia
zapłonu.