Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:2...@b...poznan.pl...
> Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w
> poprzednim odcinku co następuje:
>
>>>>>>Skoro Państwo dopuściło do masowego, gigantycznego importu
>>>>>>samochodowego złomu po 2004, to powinno wybudować dokładnie taki sam
>>>>>>% nowych dróg i utrzymać stare w stanie nie pogorszonym od 2004.
>>>>>
>>>>> No to przeciez wszystko sie zgadza - te 30gr/km
>>>>
>>>> Znam lepszy sposób - rygorystyczne kontrole jeżdżących złomów.
>>>> Tak na oko to przynajmniej 20% uczestników ruchu nie powinna w nim
>>>> uczestniczyć, tyle przynajmniej widać na nos i oko.
>>>> Niech się tym zajmie policja i ITD, zamiast kupować nowe radarowe
>>>> zabawki i problem rozwiązany.
>>>> Samochody mogą zostać, złom wyeliminowany.
>>>
>>> Nie oszukujmy sie.
>>> Jak ktos potrzebuje samochód to kupi cos innego.
>>
>> Ależ proszę bardzo, jeden złom na szrot i kupić inny, bardziej sprawny,
>> często nowszy, bo to z reguły powiązane.
>> Zawsze to wyeliminuje część szrotów.
>>
> Ale postawiony problem to:
> "zbyt duza ilosc samochodów."

Też, ale nie tylko.

> wiec jezeli ktos da szrot na złom a kupi coś nowszego to liczby samochodów
> nie zmieni. bo ten nowsze zapenwe tez sprowadzi z zagranicy.

I znowu nie przejdzie przeglądu.
Po którymś razie mu sie znudzi i albo nie będzie miał kasy na następny, albo
kupi nowego Matiza.



>
> A tak poza tym, to mam wrażenie, ze demonizujesz starsze samochody.

Nie demonizuję, tylko podsumowuję fakty o nich.
Sam mam w rodzinie dwa starsze, a powoli już nawet trzy...