On 2012-05-20 23:59, Budzik wrote:
> Użytkownik Marcin 'Yans' Bazarnik g...@...lesie ...
>
>> On 2012-05-20 09:59, Budzik wrote:
>>> Użytkownik Marcin 'Yans' Bazarnik g...@...lesie ...
>>>
>>>> Podobnie dziwnym wynalazkiem są przyciski dla pieszych/na
>>>> przejazdach na skrzyżowaniach - po kija? nie mogą się zmieniać
>>>> zgodnie z cyklem świateł dla samochodów ?! Jedynie spowalniają ruch
>>>> i wywołują frustrację - samochody mają czerwone światło, piesci mają
>>>> czerwone i muszą czekać do kolejnego cyklu świateł.
>>>
>>> ??
>>> sa po to, zeby było włączone zielone dla samochodów a tylko w razie
>>> potrzeby było uruchamiane zielone dla pieszych.
>>> Co w tym dziwnego?
>>
>> Blokuje ruch pieszych/rowerów - trzeba najpierw wcisnąć a później
>> czekać np. 2 fazy świateł - LIPA.
>
> dlatego pisałem, że maja byćdobrze ustawione.
> Jak sa dobrze ustawione, to swiatła zielone włączaja sie w pierwszej
> mozliwej fazie po nacisnieciu.
> Jak trzeba czekac dwie fazy, to sa zle ustawione.

Prawie zawsze tak jest, gdy wciśniesz światło w momencie/lub tuż po
zaświecenia czerwonego dla ruchu poprzecznego. Wtedy Ty stoisz, oni
stoją - bardzo efektywne rozwiązanie komunikacji.

> Ale ich stawianie ma sens tam, gdzie potrzeba zielonego swiatła dla
> pieszego vs ilosc faz dla kierowców ma sie jak 1:>5

Co jest złego w tym, żeby zielone światło dla pieszych zaświecało się w
momencie czerwonego dla ruchu poprzecznego pojazdów ?

> Pętle indukcyjne nie dzialają na
>> rowery - można stać do usranej śmierci.
>>
> to fakt, zdarzyło mi sie raz czy drugi stac.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik