Tomek wrote:
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:4df9f574$0$2436$65785112@news.neostrada.pl...
>> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości news:
>>
>>>>> A 5 tysięcy zabitych rocznie na drogach, bierze się z kosmosu.
>>>> Nie - z fatalnych dróg.
>>> A w jaki sposób ta droga powoduje zderzenie czołowe ewentualnie
>>> rozjechanie pieszego?
>> Trafiłeś w sedno.
>> Na niefatalnej drodze (krajówce) nie ma zdarzeń czołowych, ani pieszych.
>>
>> Więc nawet jak ktoś się pomyli albo przeszarżuje to skutki będą daleko
>> mniej groźne.
>
> Wprost przeciwnie!
> Najwięcej ludzi ginie na dobrych drogach.

Bzdura piramidalna. Jest dostępna "mapka wypadków" -- obejrzyj ją zamiast pleść
od rzeczy.

> Na gruntowych znikoma liczba
> wypadków (bo tam nie da się jechać szybko), mimo, że jest ich najwięcej.
> podobnie w zimie - im trudniejsze warunki, tym mniej wypadków.

Nie nie dlatego. Pomyśl chwilę i porównaj ruch na A4 i na drodze gruntowej.

> Słucham z rana Radio kierowców - nie ma praktycznie dnia, żeby na A4 nie
> było jakichś wypadków.

Poczytaj sobie kroniki policyjne -- nie ma praktycznie dnia żeby na jakiejś
bocznej (i zwykle złej) drodze w niedalekiej okolicy nie było trupów. A radio
kierowców będzie mówiło oczywiście o A4 bo utrudnienia w ruchu dotyczą dużo
większej liczby ludzi niż w przypadku wypadku na drodze z Zarybia Pańskiego do
Zarybia Kościelnego.

> A to przecież pierwszorzędnej jakości autostrada.

J.w. możesz porównać ruch na wszytskich dorgach gruntowych łącznie vs ruch na
wszystkich drogach niegruntowych -- wyjdzie różnica o 2 rzędy wielkości.

[reszta ormo-gadania ciach]

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)