Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
<s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał w wiadomości
news:20irc8-dm7.ln1@bozon.softax.pl...
> Tomek wrote:
>> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
>> news:4df9f574$0$2436$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości news:
>>>
>>>>>> A 5 tysięcy zabitych rocznie na drogach, bierze się z kosmosu.
>>>>> Nie - z fatalnych dróg.
>>>> A w jaki sposób ta droga powoduje zderzenie czołowe ewentualnie
>>>> rozjechanie pieszego?
>>> Trafiłeś w sedno.
>>> Na niefatalnej drodze (krajówce) nie ma zdarzeń czołowych, ani pieszych.
>>>
>>> Więc nawet jak ktoś się pomyli albo przeszarżuje to skutki będą daleko
>>> mniej groźne.
>>
>> Wprost przeciwnie!
>> Najwięcej ludzi ginie na dobrych drogach.
>
> Bzdura piramidalna. Jest dostępna "mapka wypadków" -- obejrzyj ją zamiast
> pleść od rzeczy.
>
>> Na gruntowych znikoma liczba wypadków (bo tam nie da się jechać szybko),
>> mimo, że jest ich najwięcej. podobnie w zimie - im trudniejsze warunki,
>> tym mniej wypadków.
>
> Nie nie dlatego. Pomyśl chwilę i porównaj ruch na A4 i na drodze
> gruntowej.
>
>> Słucham z rana Radio kierowców - nie ma praktycznie dnia, żeby na A4 nie
>> było jakichś wypadków.
>
> Poczytaj sobie kroniki policyjne -- nie ma praktycznie dnia żeby na
> jakiejś bocznej (i zwykle złej) drodze w niedalekiej okolicy nie było
> trupów. A radio kierowców będzie mówiło oczywiście o A4 bo utrudnienia w
> ruchu dotyczą dużo większej liczby ludzi niż w przypadku wypadku na drodze
> z Zarybia Pańskiego do Zarybia Kościelnego.
>
>> A to przecież pierwszorzędnej jakości autostrada.
>
> J.w. możesz porównać ruch na wszytskich dorgach gruntowych łącznie vs ruch
> na wszystkich drogach niegruntowych -- wyjdzie różnica o 2 rzędy
> wielkości.
>
> [reszta ormo-gadania ciach]
>
> \SK
> --
> "Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
> --
> http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

No właśnie - masz 100% rację! Ale dlaczego na gruntowych jest taki mały
ruch? Bo stan drogi nie umożliwia popierd...ania ile maszyna daje. A
niektórzy tylko tym się podniecają.
Poza tym - nie tylko prędkość sie liczy. Liczba debili na drodze też -
takich co to zawracają na autostradzie albo nawet jadą pod prąd...
Tomek