Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>

>>
>>> W tym miejscu, w którym "niezatrzymywanie się" niepodporządkowanych
>>> nie powoduje co chwila ofiar. Znaczy na skrzyżowaniu dróg
>>> nierównorzędnych.
>>> Przecież jasno napisałem.
>>
>> W ogóle nie rozumiem tych twoich wypowiedzi. Chodzi Ci o to, że małe
>> samochody mające pierwszeństwo nie wpadają na TIRy, które powinny im
>> ustąpić a im się nie udaje ?
>
> UDAJE im się zatrzymać i przepuścić.

No właśnie, poprawiłem bo napisałem co innego niż wynika z poprzedzającej
treści.

> Wedle Twojego opisu przypadku przejścia dla pieszych - rzecz
> dziwna i niesłychama.

Jak pojedziesz wolniej (i tylko tak) to się uda. Tylko jakbym chciał jeździć
samaochodem tak szybko jak pieszy chodzi to bym wrotki kupił a teraz jest
tak, że zakładamy, że samochód służy do szybkiego poruszania się po jezdni a
piesi chodzą po chodnikach. Skrzyżowania traktów pieszych i samochodowych są
dokładnie tym samym co skrzyżowania traktów samochodowych i kolejowych,
gdzie samochody nie mają pierwszeństwa choć też są przejazdy przed którymi
pociągi zatrzymują się i jak na przejeździe stoi samochód to pewnie też
pociąg ma obowiązek hamować tylko jak tam dojdzie do kolizji to nikt woźnicy
pociągu nie zarzuca, że powinien ustąpić.