W dniu 2016-02-07 o 22:29, Shrek pisze:

> Nie wiem czy widziałeś instrukcję serwisową do swojego samochodu, ale
> tam jest wyrażnie napisane co należy sprawdzić i co ile, oraz co zrobić
> jak test wypadnie negatywnie. Zapewniam cię, że jest tam więcej niż
> sprawdzić klocki i wymienić płyny i flitry.

No i właśnie te testy mają w aucie bezawaryjnym wypadać pozytywnie.
Mogą sobie sprawdzać oprócz klocków i oleju tysiąc pięćset dupereli,
ale nic ma się nie psuć. Koniec kropka.

>> Mam w rodzinie accorda - umawiają się na wymianę oleju czy klocków
>> i na tym koniec. Raz - chyba po 8 latach padł akumulator i został
>> wymieniony.
>> Poza tym przez 10 lat żadnych uszkodzeń, awarii czy innych niedomagań.
>
> No to szykuj się na regenrację maglownicy.

Żartujesz chyba. W Hondzie? Po 10 latach i 150tys przebiegu?