On 07.02.2016 20:54, cef wrote:
> W dniu 2016-02-07 o 19:22, Shrek pisze:
>
>> To masz trochę spaczone pojęcie awaryjności - to nie są rzeczy które
>> skutkują od razu awarią.
>
> Awaria, to awaria.
> Jak w instrukcji obsługi nie jest napisane, że coś tam się wymienia
> co ileś km, to jest awaria.

Nie wiem czy widziałeś instrukcję serwisową do swojego samochodu, ale
tam jest wyrażnie napisane co należy sprawdzić i co ile, oraz co zrobić
jak test wypadnie negatywnie. Zapewniam cię, że jest tam więcej niż
sprawdzić klocki i wymienić płyny i flitry.

> Możemy co najwyżej ujmować w elastyczne ramy słowa:
> małoawaryjny czy nieistotnie awaryjny.

Przecież nie pisałem, ze jest bezawaryjny.

> Mam w rodzinie accorda - umawiają się na wymianę oleju czy klocków
> i na tym koniec. Raz - chyba po 8 latach padł akumulator i został
> wymieniony.
> Poza tym przez 10 lat żadnych uszkodzeń, awarii czy innych niedomagań.

No to szykuj się na regenrację maglownicy.

Shrek.