-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!newsfeed.fsmpi.rwth-aache
n.de!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder2-2.proxad.net!nx01.iad01.newshostin
g.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-sp
o-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "BaX" <m...@m...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <ldd23f$80e$1@node1.news.atman.pl> <lde0dp$gse$1@dont-email.me>
<lde2qo$f3k$1@node1.news.atman.pl> <lde5gj$jk5$1@dont-email.me>
<ldjdgn$iqc$1@dont-email.me> <ldjfpf$iqc$5@dont-email.me>
<X...@1...0.0.1>
<ldl1do$7fc$2@dont-email.me> <52fe1966$0$2358$65785112@news.neostrada.pl>
<ldla9j$uo$4@dont-email.me>
Subject: Re: Pismo z GITD (wiadomo co)
Date: Fri, 14 Feb 2014 16:26:22 +0100
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-RFC2646: Format=Flowed; Original
X-Antivirus: avast! (VPS 140214-1, 2014-02-14), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 39
Message-ID: <52fe35a1$0$2152$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.22.40.48
X-Trace: 1392391585 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2152 83.22.40.48:18480
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2524087
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomasz Stiller" <k...@l...eu.org> napisał w wiadomości
news:ldla9j$uo$4@dont-email.me...
> On Fri, 14 Feb 2014 14:25:56 +0100, BaX wrote:
>
>>>> To ze ty uwazasz, iz procedury legalizacji nale?y brac na zdrowy
>>>> rozsadek ale z drugiej strony od obywatela wymagac stosowania prawa
>>>> literalnie to juz wiemy...
>>>
>>> Nigdzie tego nie napisa3em. Prosi3em tylko o wykazanie, w którym
>>> miejscu przez zmiane dysku twardego nastepuje wp3yw na wynik pomiaru.
>>> Tyle i tylko tyle.
>>
>> Bez znaczenia, procedura legalizacji tego wymaga. To czy ma czy nie
>> w3a?nie okre?la proces legalizacji i w tym procesie mo?e bya wykazane,
>> ?e przetestowano urz?dzenia z dyskami firm X,Y,X, model A,B i C i te i
>> tylko te spe3niaj? wymogi. Obojetnie czy tak jest faktycznie czy nie.
>> Mog? bya stosowane tylko te i zadne inne.
>
> Wskaż proszę tę procedurę z tym konkretnym wymaganiem, powołaj się na
> stosowną ustawę i odpowiednie zapisy - ok? Bo na razie to wróżymy z fusów.
Nie w tym rzecz, Ty stwierdzasz, że podmiana dysku na inny /tu nawet mający
inny kontroler/ nie ma wpływu na wynik pomiaru. Ja się mogę z tym zgodzić
ale nie zmienia to faktu, że w urządzeniach pomiarowych które posiadają
stosowne certyfikaty i dopuszczenia /nawet na zasilacze/ W ZALEŻNOŚCI od
przyjętej procedury legalizacji takie zmiany nie mogą mieć miejsca chyba, że
legalizacja dotyczy części tegu urządzenia /modułu pomiarowego/ a nie
dotyczy modułu zapisującego w skład którego wchodzi HDD. Czy tak jest nie
wiem ale jeżeli legalizacja jest 'na całe urządzenie' to nie ma możliwości
wymiany w nim elementów bez ponownej legalizacji. I chyba nie ma na to
żadnych odrębnych ustaw od tej która dotyczy legalizacji elektronicznych
urządzeń pomiarowych. A czy to dotyczy w tym przypadku pomiarów radarowych
prędkości czy elektronicznej wagi nie ma znaczenia. Co więcej, wiele
urządzeń tego typu posiada stosowne zabezpieczenia które uniemożliwiają
podmiane kluczowych elementów bez naruszenia tych zabezpieczeń.
/elektronicznych, mechanicznych/
Następne wpisy z tego wątku
- 14.02.14 16:29 Artur Maśląg
- 14.02.14 16:32 Artur Maśląg
- 14.02.14 16:35 BaX
- 14.02.14 16:40 Marcin N
- 14.02.14 17:04 Tomasz Stiller
- 14.02.14 17:08 Tomasz Stiller
- 14.02.14 17:10 Tomasz Stiller
- 14.02.14 17:34 Tomasz Stiller
- 14.02.14 17:44 Budzik
- 14.02.14 17:44 Budzik
- 14.02.14 17:44 Budzik
- 14.02.14 17:44 Budzik
- 14.02.14 17:44 Budzik
- 14.02.14 17:52 Tomasz Stiller
- 14.02.14 17:51 Artur Maśląg
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają