W dniu 2017-01-19 o 21:11, Yogi(n) pisze:
> Od paru lat mam hak o nośności 75 kg (thule).

to w sumie niewiele znaczy, policz ile musi tak naprawdę hak wytrzymać
podczas np. hamowania z przyczepą 750kg bez hamulca.

> 1. Jak to w praktyce wygląda? Nie zacznie opadać, nie zgubię bagażnika z
> rowerami na trasie? Z jaką prędkością można tym bezpiecznie jeździć?

mam thule na 2 rowery, jeździłem autostradami 130-140 bez strachu,
trzyma się haka naprawdę solidnie, a rowery i tak zawsze zabezpieczam
dodatkową linką, bo mam prosty model z mocowaniem rowerów paskami (thule
9502?)

> 3. Kwestia dodatkowej tablicy - czy można dorobić bez problemu w
> Wydziale Komunikacji bez zagubienia wydanej dla samochodu, czy też
> trzeba kombinować i dorabiać "fałszywkę"?Gliny się nie przyczepią do
> takiej dorabianej?

w ubiegłym roku odżałowałem te kilkadziesiąt złotych i zamówiłem tablicę
w WK, trwało to ponad tydzień, dodatkowo przybyła adnotacja w DR i KP o
wydaniu trzeciej tablicy.
Ogólnie bardzo polecam, dużo wygodniejsze niż dachowy, choć gdybym miał
wieźć 4 rowery to imho dołożyłbym nadliczbowe na dach.. Inaczej się
straszny pociąg zrobi.

--
Pozdr.
Michał