On Sat, 3 Jul 2010 20:00:58 -0500, Pszemol wrote:
>"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>> http://en.gen-corp.jp/ :)
>>>Czyż nie byłoby to piękne na krakowskie korki w miescie?
>> A wyobrazasz to sobie przy wiekszej ilosci korzystajacych ? :-)
>
>Dużo zależy od manewrowości tego śmigła...
>Prędkości poruszania się niewielkie, wysokości niewielkie,
>więc możnaby się ominąć tak jak przy jeździe na rowerze.

Ale mam na na mysli zageszczenie podobne jak samochodow w korku.
No chyba ze sie podziela na rozne wysokosci no i wcale nie trzeba sie
drog trzymac.

>> Alw spojrz na to
>> http://www.youtube.com/watch?v=iVN_qEtBqjg
>Nie... to odpada... Wyobrażasz sobie manewrować tym
>w mieście między drzewami i budynkami?

Troche tak.

>Tamta dwuśmigłowa ważka dużo wygodniejsza wygląda.

Owszem, tylko ze ona z zalozenia duzo pali. Musi miec ciagu ze 150kG
zeby latac. Paralotni wystarczy jakies 20kG ..

>>>I czy trzeba mieć w Polsce zezwolenie aby taką ważką nisko nad ulicą latać
>> Nie jestem biegly w przepisach, ale to mzoe byc pelnoprawny statek
>> powietrzny. I pelnoobowiazkowy tez :-(
>Ktoś się orientuje? Może wystarczą typowe uprawnienia na Cesnę?

W klasie ultralight moze nawet mniej, ale i tak cos trzeba.

J.