Użytkownik "Arek" napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-05-09 23:19, J.F. pisze:
>>>> Tylko widzisz - jesli teraz teraz jest za jeden kurs, a on
>>>> proponowal za
>>>> rok, to jest spora roznica w rachunku. I z czego by uzupelnili
>>>> roznice ?
>>> Ale jaką różnicę? Winiety by szły na drogi, a dzisiejsza opłata to
>>> zysk
>>> prywatnej firmy.
>> Gdyby nie ten zysk, to pewnie jeszcze dlugo by nie powstala :-)

>Może tak może nie. Jedno jest pewne w obecnym systemie kasa
>kowalskiego nie idzie na drogi jak by to miało miejsce w systemie
>winietowym.

Jak widac kierowcy placili i placa sporo podatkow, a pieniadze z nich
nadal nie ida na drogi :-)

>>>> On potrzebowal fundusze na ich budowe. W zwiazku z czym winietki
>>>> musialy
>>>> byc obowiazkowe dla wszystkich, bo inaczej wielu by nie kupilo,
>>>> bo po c,
>>>> jak sie do najblizszej autostrady ma 500 km :-)
>>> Coś za coś. Gdyby te winiety zostały wprowadzone i system by
>>> zadziałał,
>>> a w czechach i austrii zadziałał,
>
>> Alez oni te autostrady mieli przed winietkami :-)
>> I akurat czy w Czechach tak zadzialal to nie bylbym pewny - ile oni
>> autostrad zbudowali przed 2004 a ile po ? Dopiero jak Unia dala
>> pieniadze.

>Nie wiem, ale widzę jaki mają stan obecny i wiem ile to kosztuje

Musialbym odszukac szczegolowe informacje nie znajac jezyka, ale cos
mi sie widzi ze w Czechach to ich tak znow duzo nie przybylo,
ewentualnie jak u nas - autostrada byla po komunie, trzeba bylo zrobic
od nowa.

>kierowców. Wiem dodatkowo co my mamy i ile to kosztuje.

U nas tez juz nie jest tak zle. Blisko 500km A4 wybudowano, A1 i A2
spory kawal juz jest, sporo blisko konca.

>To mi wystarczy aby stwierdzić który system jest lepszy.

No, niewatpliwie te winietki tansze dla kierowcow.
Ale jakos Wlosi, Francuzi i Hiszpanie moga z bramkami zyc.

>> Ale o czym my tu mowimy - przeciez czytales - to moglo byc rzedu
>> 1.5 mld
>> ekstra rocznie. Sama akcyza paliwowa przynosila ok 15 mld. Panstwo
>> mialo
>> wplywow rzedu 150 mld. Trzeba byo tylko lepiej rozdzielac :-)

>Z akcyzy tylko marny procent idzie na drogi, z czego sporo na
>utrzymanie a niewiele na budowę nowych. W przypadku winiety miało iść
>wszystko na budowę. Teraz policz, że od 2002, więc trochę by się tego
>nazbierało.

No ale czyja to jest wina ze tu malo, a tu duzo ?

>>> Nie zapominaj o ruchu tranzytowym. Sporo tego przejeżdża przez
>>> kraj i ta
>>> kasa też by zasiliła budżet który miał być w 100% przeznaczony na
>>> budowę
>>> dróg. A czechy są mniejszym krajem, a jednak tam system się
>>> sprawdził.
>>> Dróg szybkiego ruchu mają więcej.
>
>> Ale zagranicznym turystom to juz zdecydowanie nie wypada wciskac
>> winietki
>> autostradowej bez autostrad :-)
>> A nawet winietka za A4 bylaby obraza, biorac pod uwage jej stan :-)

>No tak, zagranicznym to wstyd:)

No ba, a jak sie odwolaja do Sztrasburka ? :-)

A co do systemu - jak widac rozne moga byc - autostrady bezplatne,
winietki, bramki, viatolle. I kazdy ma zalety :-)

J.