W dniu 2012-05-09 23:19, J.F. pisze:

>>> Tylko widzisz - jesli teraz teraz jest za jeden kurs, a on proponowal za
>>> rok, to jest spora roznica w rachunku. I z czego by uzupelnili roznice ?
>>
>> Ale jaką różnicę? Winiety by szły na drogi, a dzisiejsza opłata to zysk
>> prywatnej firmy.
>
> Gdyby nie ten zysk, to pewnie jeszcze dlugo by nie powstala :-)

Może tak może nie. Jedno jest pewne w obecnym systemie kasa kowalskiego
nie idzie na drogi jak by to miało miejsce w systemie winietowym.

>> Który może być dowolny, patrz opłaty za słynny odcinek A4.
>
> Umowa jest tajna, ale podejrzewam ze ta firma dzieli sie z Panstwem
> zyskiem.

Na pewno.

>>> 180 rocznie za jazde po autostradach w owym czasie byloby akceptowalne,
>>> tego rzedu placilo sie w Czechach czy Austrii, tylko byl drobny niuans -
>>> tych autostrad jeszcze nie bylo :-)
>>> On potrzebowal fundusze na ich budowe. W zwiazku z czym winietki musialy
>>> byc obowiazkowe dla wszystkich, bo inaczej wielu by nie kupilo, bo po c,
>>> jak sie do najblizszej autostrady ma 500 km :-)
>> Coś za coś. Gdyby te winiety zostały wprowadzone i system by zadziałał,
>> a w czechach i austrii zadziałał,
>
> Alez oni te autostrady mieli przed winietkami :-)
> I akurat czy w Czechach tak zadzialal to nie bylbym pewny - ile oni
> autostrad zbudowali przed 2004 a ile po ? Dopiero jak Unia dala pieniadze.

Nie wiem, ale widzę jaki mają stan obecny i wiem ile to kosztuje
kierowców. Wiem dodatkowo co my mamy i ile to kosztuje. To mi wystarczy
aby stwierdzić który system jest lepszy.

> Ale o czym my tu mowimy - przeciez czytales - to moglo byc rzedu 1.5 mld
> ekstra rocznie. Sama akcyza paliwowa przynosila ok 15 mld. Panstwo mialo
> wplywow rzedu 150 mld. Trzeba byo tylko lepiej rozdzielac :-)

Z akcyzy tylko marny procent idzie na drogi, z czego sporo na utrzymanie
a niewiele na budowę nowych. W przypadku winiety miało iść wszystko na
budowę. Teraz policz, że od 2002, więc trochę by się tego nazbierało.

>> Nie zapominaj o ruchu tranzytowym. Sporo tego przejeżdża przez kraj i ta
>> kasa też by zasiliła budżet który miał być w 100% przeznaczony na budowę
>> dróg. A czechy są mniejszym krajem, a jednak tam system się sprawdził.
>> Dróg szybkiego ruchu mają więcej.
>
> Ale zagranicznym turystom to juz zdecydowanie nie wypada wciskac winietki
> autostradowej bez autostrad :-)
> A nawet winietka za A4 bylaby obraza, biorac pod uwage jej stan :-)

No tak, zagranicznym to wstyd:)

A.