W dniu 2012-05-15 11:28, J.F pisze:

>>>> Raczej tak - im bliżej tym drożej, ta sama S8... odcinek Konotopa -
>>>> Powązkowska wartość całkowita projektu: 2 856 561 915,58 PLN, długość
>>>> 10,4 km -> około 274 mln/km
>>>> Autostrady droższe?... ;)
>>> wyjąłeś kawałek ekspresówki w mieście składający sie głównie z obiektów
>>> inżynieryjnych i wymagający przenosin dziesiątek instalacji, linii
>>> kolejowych etc. To nie jest miarodajne porównanie
>
>> właśnie jest - pokazuje, że ekspresówki mogą i często będą droższe od
>> autostrad, właśnie ze względu na ilości węzłów, przebiegi blisko miast
>> itp. Tezą wątku było, że ekspresówki są tańsze a jak widać nie ma reguły.
>
> Gdyby tam byla autostrada byloby jeszcze drozej (przypomne - AOW, jakies
> 25 km, 3 mld).
>
> Tak czy inaczej - nie widze specjalnych powodow dla ktorych dwujezdniowa
> ekspresowka z pasem awaryjnym i bezkolizyjnymi skrzyzowaniami mialaby
> byc znaczaco tansza od autostrady. Moze pare % z tytulu mniejszej
> szerokosci pasow.

Gdyby autostrada składała się tylko z asfaltu to pojedyncze km nie
kosztowały takich astronomicznych kwot. Autostrada wymusza znaczne
większe przebudowanie okolicznej infrastruktury w porównaniu do
ekspresówek. I to jest ta główna różnica w koszcie.

A.