W dniu 23.05.2011 20:32, Alf/red/ pisze:
> W dniu 2011-05-22 22:41, duddits pisze:
>> Tak jak Budyń napisał: dowolny.
>
> Ale to czasem głupie jest. Przykład. Warszawa, Żwirki od lotniska
> skręcają w prawo w Trasę Łazienkowską. Dwa pasy do skrętu w prawo. Po
> skręcie dostajemy do wyboru cztery (!) pasy, od lewej licząc: pas, pas,
> buspas, przystanek autobusowy z fatalną nawierzchnią. Nie ma pasów
> prowadzących. I stoją dwa samochody na światłach. Dla mnie logiczne, że
> ci z lewego zajmują pierwszy z lewej, a ci z prawego drugi z lewej, bo
> można przyjąć że mamy dwa pasy (i nietykalny buspas). Natomiast praktyka
> jest taka, że ci z lewego wybierają sobie drugi z lewej (czyli
> praktycznie prawy), no i co, nawet pierwszeństwo tego z prawej nie
> pomoże, przecież nie przepchnie go blachą. Przypominam - z dwóch pasów
> na dwa pasy, brak malowania "na krzywej".
> Jak babcia Kargulowa mówiła? Teoria teorią, a ludzie jeżdżą jak chcą?

zdarzają się też zderzenia czołowe, wiesz? co nie znaczy, że tu
uprzejmość zawodzi. prawy ma pierwszeństwo i koniec, reszta to kultura.
suwaka też się nasi kierowcy nauczyć nie potrafią.

- gildor