W dniu 2017-11-15 o 11:40, Jacek pisze:

> Czy ktoś z Kolegów ma doświadczenia z takimi wynalazkami?
> Zamierzam to założyć do fiata z silnikiem 1,9 JTD.
> Auto będzie stało na placu, więc sobie podłączę zasilanie 230V
> przedłużaczem przez zegar sterujący i (tak myślę) rano o godz. 6 się
> załączy, a o 7 wsiadam, zapalam i od razu mi dmucha ciepłym.

W zeszłym roku używałem, tyle że w tańszym wykonaniu, kosztowało coś
koło 150zł, ale nie pamiętam czy moc 1000W, czy 1500W.
Pół godziny grzania wystarczało żeby nagrzać silnik i nagrzewnicę
powietrza tak, że w środku od razu ciepłe powietrze nawiewa, świecie
żarowe w ogóle się nie załączały a silnik od kopa startował.
Z tym, że u mnie rzadko temperatura spada poniżej -15st., ale jak
wcześniej zimą trzeba było przejechać jakieś 10km żeby nagrzać silnik do
80-90 stopni, to tak po zamontowaniu tej szajbki wystarczał kilometr,
góra półtora.