W dniu środa, 9 stycznia 2013 09:28:04 UTC+1 użytkownik Ukaniu napisał:
> Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
>
> news:1a286080-edd3-4eda-be82-fec187298c0f@googlegrou
ps.com...
>
> Nowoczesne akumulatory hermetyczne mogą fizycznie nie przeżyć takiego
>
> eksperymentu. Przy niekorzystnym zbiegu okoliczności mogą ulec rozerwaniu.
>
> Do naładowania w stu procentach potrzebne jest napięcie ponad 16V. W
>
> samochodzie jest od 14,3 do 14,8. Za mało na 100%.
>
>
>
>
>
> ///
>
> Akumulator jest w stanie osiągnąć 100% naładowania jeśli napięcie jest
>
> wyższe lub równe buforowemu - czyli ok 13,65V w 20 stopniach. Tylko trwa to
>
> odpowiednio długo.
>
>
>
> W samochodach o ile nie jest to AGM nie ma hermatycznych akumulatorów i
>
> nawet tych "bezobsługowych" i ich nie rozerwie, czasem też wypadało by dolać
>
> do nich wody.
>
>
>
> --
>
> Pozdrawiam,
>
> Łukasz

samoloty są najbezpieczniejszymi środkami transportu a i tak co jakiś czas któryś się
rozbije. Kluczowe jest że "potrzeba niekorzystnych zbiegów okoliczności". Takich jak
trotyl na pokładzie, brzoza i na przykład hel. samolotów jest mniej niż akumulatorów.
I pomimo że trudno w przypadku akumulatora do kupy zebrać akumulator, trotyl, brzozę
i hel to co jakiś czas któryś akumulator może ulec rozerwaniu w czasie ładowania. Jak
z ciągu niekorzystnych zbiegów okoliczności w przypadku akumulatora rozruchowego
wyeliminować 17V z prostownika a trotyl zastąpić stabilniejszym materiałem
wybuchowym. To ryzyko rozerwania akumulatora w czasie ładowania znacząco spadnie. O
to chodziło a nie że trzeba czasami dolać wody.