W dniu 26.02.2018 o 01:32, Marcin Debowski pisze:

>> W praktyce zakładamy, że na autostradach i eskach na pasch "jezdnych"
>> nie walają się przeszkody i jeśli ktoś jest tym oburzony to niech powie
>> że po nocy nei przekracza siedemdziesiątki. Pośmiejemy się wszyscy;)
>
> Nawet jeśłi zakładamy to nie da się wszystkiego przewidzieć.

No nie da się, ale wszyscy właśnie tak zakładają, Chyba że ktoś po nocy
nie przekracza 70. A nawet jak nie leży, to zawsze moze wbiec.

> Np. taka
> prosta sprawa - pojazd przed nami blokuje widok a coś może leżeć na
> jezdni. Miałem tę watpliwą przyjemność jadąc motorem zobaczyc przed sobą
> pokaźną belke i tylko to, że byłem nie 2s a jakieś 10s za pojazdem
> umożliwiło mi ocalenie d.

Mnie uczyli, że rzeczy można taranować i jak nie są większe niż
prześwit, to na ogół się udaje. Ale to teoria nawet nie dlatego, że
czasem się udaje, a w praktyce nikt nie sprawdza, bo wymagałoby to
żelaznych nerwów i w prakrtce kończy się panic breaking a potem
opowiadaniem kumplom, że się "położyło maszynę";)

Dlatego boję się nocami moto jeździć. No ale co zrobić. Lasami też się
boję, bo zwierzęta, ale właśnie na tym polega urok chopperów, że się
bujasz po lasach i wioskach... Ogólnie moto to większy odstęp trzymam,
bo słabiej to hamuje (starsze sprzęty, bo nowe superbiki z absem to już
porównywalnie a nawet czasem lepiej).


Shrek