Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>>>> 3) ... albo nawet pogorszysz, bo prawdopodobnie wieksza
>>>>> przepustowosc
>>>>> jest, jak jada jednym pasem, niz jak ruszaja na zamek.
>>>>No własnie nie...
>>> No ... wyobraz sobie:
>>> Jest zwezenie, ale za zwezeniem swoboda ruchu, utrudnieniem jest
>>> samo
>>> zwezenie.
>>> Mamy piekny zamek, oba pasy zajete az po zwezke, kierowcy sie
>>> kulturalnie wpuszczaja po jednym, generalnie wszystko jedzie ...
>>> tym
>>> niemniej jakies tam drobne problemy wystapia.
>>> A to ktos sie odnajdzie posrodku tira i bedzie musial zwolnic, zeby
>>> za
>>> niego wjechac, nastepny za tirem zwolni aby wpuscic, potem bedzie
>>> sie
>>> rozpedzal.
>>> Ogolnie zreszta wszyscy jada wolniej i musza sie rozpedzic na tej
>>> zwezce.
>>
>>W przeciwienstwie do jazdy jeden za drugim gdzie wszyscy jada pieknie
>>utrzmujac niewielkie równe odstepy...
>>ROTFL
>
> Ale co sie smiejesz - zazwyczaj tak wlasnie jest.
>
Nie, zazwyczaj co chwile ktos sie zagapi i zostawia odstep na 2-3
samochody.

>>Toz własnie zamek likwiduje mniejsze lub wieksze odstepu powstałe w
>>wyniku
>>róznych predkosci ruszania, zagapienia sie ale tez naturalnego
>>zmniejszania
>
> Jak mowa o ruszaniu, to raczej inny przypadek.
> Sugeruje, ze przyczyna jest inna - na zwyklym zwezeniu nie ma powodu
> sie zatrzymywac.
>
Z tym to juz bywa bardzo róznie.
Nawet jak nie trzeba sie zatrzymac to czesto nastepuje duze zmniejszenie
predkosci.

> Kolejny przypadek opisywalem - moje auto nie jedzie tak wolno jak
> korek na dwoch pasach.
> Wiec trzeba sprzeglo palic, albo przystawac.
> A na jednym pasie predkosc bylaby dobra ...
>
Przesadzasz. Jezeli korek jedzie az tak wolno to nic sie nie stanie
sprzegłu jak raz na jakis czas je wcisniesz i puscusz na jedynce bez
dodawania gazu.

>>odstepów poprzez wpuszczanie innych aut.
>>Moim zdaniem przepustowosc moze byc w najgorszym razie identyczna a
>>czesciej bedzie jednak wieksza w przypadku zamka.
>
> No, jak sie zaczna przepychanki na zwezce, kopanie w drzwi itp, to na
> pewno :-)
>
Oczywiście - kazde dobre rozwiazanie mozna zepsuc nieprawidłowa obsługa.
Ale co do zasady zamek powinien własnie przeciwdziałac takim zachowaniom,
bo dosc jasno okresla kto ma teraz jechac.

>>Oczywiście sytuacja miałaby sie inaczej gdyby ten jeden pas jechał z
>>równa
>>predkoscia np. 50km/h ale przewaznie jest jednak tak, ze pełznie z
>>róznych
>>powowód okołozwezeniowych.
>
> Im mniejsza predkosc tym latwiej zachowac maly odstep.
>
Co nie zmienia faktu, ze i tak czesto mamy do czynienia ze spiochami.
Albo ogladaczami.

>>> Czy to aby na pewno bedzie rownie szybkie jak przejazd jednego pasa
>>> pojazdow, z predkoscia powiedzmy 60 km/h ?
>>> A tu kazde 0.1s sie liczy.
>>j.w.
>
> ale 0.1s roznicy golym okiem nie widac.
>
>>Ale ze tak powiem: no własnie! Jazda na zamek powoduje zmniejszenie
>>agresji
>>na drodze, bo nie ma miejsca na takie zachowania bo na abu pasach
>>ruch
>
> Nie mowie nie, ale nie o tym dyskusja.
>
>>porusza sie w miare równo i nie ma miejsca na jakies onijania bokiem.
>
> No, na autostradzie sa jeszcze pasy awaryjne :-)
>
Ale to juz zachowanie niezgodne z prawem...