Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA5008E57BF44Fbudzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>> Ogolnie zreszta wszyscy jada wolniej i musza sie rozpedzic na tej
>>> zwezce.
>>W przeciwienstwie do jazdy jeden za drugim gdzie wszyscy jada
>>pieknie
>>utrzmujac niewielkie równe odstepy...
>>ROTFL
> Ale co sie smiejesz - zazwyczaj tak wlasnie jest.
>Nie, zazwyczaj co chwile ktos sie zagapi i zostawia odstep na 2-3
>samochody.

Jesli to nie jest bezposrednio przed zwezka, to nieistotne.

>>>Toz własnie zamek likwiduje mniejsze lub wieksze odstepu powstałe w
>>>wyniku róznych predkosci ruszania, zagapienia sie ale tez
>>>naturalnego
>>>zmniejszania
>
>> Jak mowa o ruszaniu, to raczej inny przypadek.
>> Sugeruje, ze przyczyna jest inna - na zwyklym zwezeniu nie ma
>> powodu
>> sie zatrzymywac.
>
>Z tym to juz bywa bardzo róznie.
>Nawet jak nie trzeba sie zatrzymac to czesto nastepuje duze
>zmniejszenie
>predkosci.

a za tym zmniejszeniem korek sie robi, z czego mozna by wnioskowac, ze
im wolniej jada, tym mniejsza przepustowosc :-)
No dobra, to nie calkiem tak, pasow tez ubylo.

>> Kolejny przypadek opisywalem - moje auto nie jedzie tak wolno jak
>> korek na dwoch pasach.
>> Wiec trzeba sprzeglo palic, albo przystawac.
>> A na jednym pasie predkosc bylaby dobra ...
>
>Przesadzasz.

Nic a nic. Fakt, ze warunki dosc specyficzne, ale znow nie takie
nietypowe - przejazd na druga jezdnie przez srodek drogi.

>Jezeli korek jedzie az tak wolno to nic sie nie stanie
>sprzegłu jak raz na jakis czas je wcisniesz i puscusz na jedynce bez
>dodawania gazu.

Praktycznie co chwila tak by trzeba.

J.