On Sat, 28 May 2011 05:02:41 +0200, Maciek wrote:
>Użytkownik Krzysztof Kucharski napisał:
>> Zaś co do braci Czechów - IMHIO ich współpraca z okupantem zza
>> zachodniej granicy ma się nijak do ich zachowań, decyzji itp. po roku
>> 1990.
>
>Innym przykładem potwierdzającym Twoje zdanie, który trafi do każdego,
>nawet najodporniejszego, jest branża motoryzacyjna. Swego czasu
>Volkswagen chciał wejść na wschodni rynek. Rozmawiali z FSO. Oczywiście
>od razu pojawiło się larum o niemieckiej okupacji, wyprzedaży dóbr
>narodowych itp. bzdury. To akurat dobrze pamiętam od strony mediów. Nie
>byłem związany z FSO, więc nie znam plotek kuluarowych. Może była zła
>atmosfera do prywatyzacji, może związki, może minister za dużo chciał w
>łapę. Nie wiem.

No wlasnie - nie znamy. To nie tak ze wyprzedaz - FSO chcieli
sprzedac. Jak zreszta wiele innych fabryk.
I sprzedali - koreanczykom z Daewoo.
Czemu tak - nie wiemy. Moze Koreance wiecej zaoferowaly, moze Niemcy
nie chcieli za darmo i zadali doplaty. W tym biznesie ponoc tak bywa
ze trzeba doplacic.

Decyzja okazala sie fatalna - ale kto mogl to przewidziec. Przez kilka
lat Daewoo wywiazywal sie z umowy.

>Poszli do Czechów i wykupili Skodę.

Jeszcze spojrz na mape - pewnym decyzjom nie ma sie co dziwic.

A potem niemiecka Skoda kupila poznanska fabryke ?

>Efekty każdy może oglądać na ulicy. Inteligencję Czechów widać również
>na ich własnych drogach - u nas się mówi o budowaniu a u nich buduje. Ot
>- drobna różnica.

No nie wiem, nie wiem. Ja tam czeskimi drogami nie bylem zachwycony,
na dobre zaczeli budowac jak Unia sypnela groszem - ale i u nas
sypnela i tez sie buduje.

J.