Użytkownik "Mariusz Kruk" <M...@e...eu.org> napisał w wiadomości
news:slrnjbica5.9rq.Mariusz.Kruk@epsilon.rdc.pl...

To Kakmar:
"Ale zdajesz sobie sprawę że jazda po drodze z dziurami, wybojami,
na 3cm wystającymi dylatacjami, nie wpływa zbyt kojąco na kierujących.
Nie poprawia też im zdolności koncentracji, i możliwości oceny sytuacji
na drodze. Tak samo nie poprawia stanu technicznego pojazdów które
zazwyczaj nie były na takie warunki eksploatacji przewidziane."

To ty:
>>> "Ciekawe, że "na całym świecie" używa się rozwiązań inżynierii ruchu
>>> opartych m.in. o tworzenie sztucznych zwężeń i nierówności właśnie żeby
>>> wymusić niższą prędkość w pożądanych miejscach.
>>> Czyżby cały świat się mylił?"


>>Chyba mylisz
>
> Chyba nadinterpretowujesz.

Kakmar pisze o drodze z dziurami i wybojami, ty o drodze z celowymi
utrudnieniami. Gdzieś coś zgrzyta.

>
>>rozpieprzenie nawierzchni. Tylko że ja chciałbym móc legalnie dojechać z
>>Warszawy do Gdańska w 3 godziny, a nie w 12. I bez konieczności
>>remontowania
>>podwozia po każdej wizycie.
>
> Wiesz, ja też chciałbym móc robić to, czy tamto. Co nie znaczy, że
> wszystko jest wykonalne. Zwłaszcza za publiczne pieniądze.

Aha, czyli ze zrozumieniem patrzysz na niską jakość i długi czas budowy
drogi, tylko dlatego że jest finansowana z państwowego budżetu? Bo ja
uważam, że za takie pieniądze można zbudować drogę, która po 3 latach od
hucznego oddania nie będzie potrzebowała wymiany nawierzchni. Trzeba tylko
zrobić to porządnie. Kiedyś pisywał na grupę budowniczy dróg - Irek - i
wspominał, że gdzieś (Autostrada Kra-Kat, o ile pamięć nie zawodzi) powstały
w rok koleiny, bo "chłopaki chciały zaoszczędzić". Nosz kurwa. I na rok czy
coś koło tego bulisz za autostradę normalnie, jedziesz wężykiem 70. No ale
cóż, za publiczne pieniądze...
Uważam też, że postawienie znaku "remont drogi krajowej nr 8 na odcinku 84
km" i ograniczenie przepustowości do 1 pasa w każdą stronę, podczas gdy na
tym odcinku nie dzieje się NIC (za każdym z 8 razy, gdy pokonywałem ten
koszmar z prędkością w porywach do 70 km/h, a średnio 40, pracowało tam
łącznie może 10 osób i 2 koparki) powinno być podstawą do przykładnych
rozstrzelań.

MS