Dnia 08.11.2011 Arni <a...@n...spam.pl> napisał/a:
>>>
>> Ale zdajesz sobie sprawę że jazda po drodze z dziurami, wybojami,
>> na 3cm wystającymi dylatacjami, nie wpływa zbyt kojąco na kierujących.
>
> zdaje i co z tego? Ile masz takich dróg (takich dokladnie jak opisałes)
> w Polsce, jaki procent wszystkich dróg ona stanowią. I ile procent
> wypadków na nich sie zdarza? Tylko konkrety prosze. Skoro wiekszosc
> twierdzi ze wypadki są przez stan dróg to znaczy ze jakies dane liczbowe sa.
>
AZ dał linka do takiej mapki, z 2008 czy 9, niestety, ale dziwnym trafem
te odcinki które są tam pomalowane na czarno i jako tako znam, to jakością
nie porywały wtedy. Niestety w statystykach doktoryzował się nie będę.
Wystarczy że mam obok kawałek DK8, zwanej lokalnie Trasą Toruńską.
>
> szczytem hipokryzji jest wmawianie, ze ktos powiedział cos czego nie
> powiedział. Albo to zwykły brak umiejetnosci czytania ze zrozumieniem.
>
Uogólniłem trochę i co? Nie było to bezpośrednio do Ciebie. Tym niemniej
wiele z remontowanych dróg doprowadza się do stanu, wąsko, bez pobocza,
wysepki i krawężniki gdzie się da. To jest bezpieczniej? Gdy margines błędu
jest mniejszy? Może wygodniej i bezpieczniej wyprzedzić rowerzystę, czy
ciągnik, itd.

--
kakmaratgmaildotcom