Dnia Fri, 18 May 2018 23:59:03 +0200, Marek S napisał(a):
> W dniu 2018-05-01 o 20:07, Grzegorz Krukowski pisze:
>> On Sun, 29 Apr 2018 19:54:12 +0200, Marek S <p...@s...com> wrote:
>> Mhm ....
>> https://spidersweb.pl/autoblog/ford-w-stanach-rezygn
uje-z-sedanow-i-hatchbackow/
>>
>
> To by potwierdzało, co usłyszałem od gościa:
> "Warto jednak dodać, że swoje trzy grosze w kwestii ich popularności w
> Europie dodają wersje kombi, które z kolei w Stanach nigdy nie zdobyły
> uznania."

Tylko o ile rozumiem, to teraz stracily uznanie i sedany, a zyskaly
pickupu i SUV. SUV ma w sobie cos z kombi :-)


A czy tak nie zdobyly uznania
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_LTD_Crown_Victori
a#Station_wagon

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Country_Squire

During the mid-1980s, sales of full-size station wagons began to
decline, following the introduction of the Chrysler minivans and the
Ford Aerostar. By 1991, the Country Squire was the slowest-selling
Ford vehicle in North America, with less than 4,000 produced


J.