W dniu 02-08-2020 o 12:45, cef pisze:

>>> O strukturze rynku będą decydować najwięksi.
>>
>> Nie - będą kupujący.
>
> Właśnie tak. I oni wybierają portfelem.

Który niekoniecznie oznacza portfel polskiego Janusza.

> I nie wybiorą EV dopóki nie będzie konkurencyjny.

Im więcej się sprzeda, tym będą tańsze.
Więc to tylko kwestia czasu.

>
>>> O ile dobrze pamiętam to najwięcej samochodów sprzedaje Toyota -
>>> i technologicznie nie postawiła na kompletnie bezemisyjny samochód,
>>
>> Już właśnie zmieniła zdanie i wsiada do tego pociągu....
>> No ale Ty wiesz lepiej...
>
> Co takiego zrobili, że uważasz, że wsiadła?
> Kompletnie olali EV,

Tak pisali na słupie o sołtysa na Twojej wsi, czy opowiadasz jakieś
dyrdymały sprzed 10 lat?

>>>> Wyjechałbyś z zaścianka, to byś zobaczył, że cywilizacja już
>>>> zdecydowała, że to przyszłość, ale też coraz bardziej teraźniejszość.
>>>
>>> Wyjeżdżam i nic takiego nie widzę.
>>
>> Widać zabyt niedaleko wyjeżdżasz....
>
> To Ty raczej podniecasz się chwilowymi trendami.

Do tej pory moja ocena faktów rzadko mija się z rzeczywistością....

>>> No i Toyota postawiła na hybrydy - bo tanie i dostępne dla wielu -
>>> a VW hybrydę zrobi w każdej chwili a na konkretny krok
>>> nikt się jeszcze nie zdecydował,
>>
>> Czy do Twojego zaścianka nie dochodzą ani gazety, ani nawet internet?
>> Bo akurat VW to największy obecnie producent elektryków w Niemczech.
>> A jego samochód elektryczny to auto roku 2019 i najlepie sprzedający
>> się samochód roku 2020.
>
> To chyba naturalne jest.

Nie jest.
Reszta próbuje olewać, albo tylko udaje że coś robi/


> Co w tym dziwnego, że największy
> producent motoryzacyjny jest liderem we własnym kraju.

Problem w tym że nie jest...

>> Produkcja elektryka to mocno co innego, niż produkcja smrodowozu.
>
> Koncerny sobie poradzą.

Tak im się właśnie wydawało.
Ale rzeczywistość skrzeczy.

Nokii tez się kiedyś coś wydawało.


>
>> Więc próbują, produkują na magazyn, ale nie wychodzi - do sprzedaży
>> nadal się nie nadaje.
>>
>> Info z wczoraj:
>> https://elektrowoz.pl/auta/trwa-wgrywanie-aktualizac
ji-oprogramowania-do-vw-id-3-dostawy-coraz-blizej/
>> Dodam tylko, że ci co umieją w elektryki, takie softy wgrywają przez
>> internety.....
>
> No i co niby z tego wynika?

Że sobie nie radzą.
A droga do samochodu elektrycznego, jest daleko dłuższa niż im się
wydawało, na podstawie doświadczeń ze spalinówek.


> Przeczytałem tam w komentarzach, że to pewnie jakieś wersje bez OS
> Chciałeś pokazać, że elektronika odgrywa dużą rolę?
> Liderzy rynku przeskoczą to.

Albo nie.
Na razie nie są w stanie.
Poczytaj trochę o temacie, jeśli masz się zamiar wykłócać o niego.

Do elektryków potrzeba innego podejścia i nie są w stanie tego zmienić.
Robią więc zwykłe samochody z dołożonym napędem elektrycznym - ale mało
kto chce takie kupować.


Albo nie są w stanie uruchomić prawdziwych elektryków, bo źle je
skonstruowali.

>> To Ty musisz spojrzeć szerzej, a nie dać sobie wciskać skowytu
>> koncernów od smrodowozów, którym biznes i euro z niego wymykają się z
>> rąk.
>
> O czym ty piszesz?
> Jaki skowyt? Przecież to ich rynek.


Był
Już się właśnie kończy i oni o tym wiedzą.
Ty jeszcze nie.

>>> Wszyscy szukają dodatkowych źródeł dochodu i dlatego te elektryczne
>>> nowinki
>>> są upychane a nie dlatego, że to jest trend.
>>
>> Jasne, a Tesla rośnie jak na drożdżach bo produkuje diesle...
>
> Tesla tylko wypełniła ten minisegment .

Tak sobie tłumacz.
Ale nie masz pojęcia o czym gadasz, więc dziwię się że w ogóle to robisz.
Jak Ci brakuje wiedzy w temacie, to przydałoby się żebyś więcej czytał i
pytał, a nie wygłaszał opinie....

>> Przecież nikt nie mówi, że elektryki zastąpią całkowicie smrodowozy.
>> Mowa tylko o ich zastąpieniu w miastach w krajach rozwiniętych - na
>> tyle na ile się da.
>
> I to tyle, to będą strefy tylko dla bezemisyjnych w centrach miast.

Tak - od tego się zacznie.
Tyle że jak ktoś wsiądzie do elektryka, to już smrodowoza nie chce.
I nawet jak był kupowany jako drugi, to jeździ praktycznie tylko on.

Coś jak z automatami.
Konsekwencje są łatwe do przewidzenia...