"Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> wrote in message
news:slrnhonrbi.ne9.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...
> On 2010-03-01, Pszemol <P...@P...com> wrote:
>
>>> Dokładnie to napisałeś.
>>
>> Nie - naucz się czytać.
>
> Napisałeś, że zamiast ruszyć powinien włączyć awaryjne. Uwierz na słowo,
> że samochód stojący przed skrzyżowaniem na pasie ruchu blokuje ruch.

Tak jest - w czasie tych 8 sekund zmagań się z zapłonem powinien
mieć włączone światła awaryjne aby uprzedzić kierowców na tym
skrzyżowaniu że ma awarię.
Po usunięciu awarii i odpaleniu silnika ZANIM ZACZNIE RUSZAĆ
powinien się upewnić że wszyscy są świadomi tego, że on wreszcie
ruszy i nie powodując zamieszania powinien ustąpić tym, którzy już
są w trakcie manewru OMIJANIA unieruchomionego wcześniej pojazdu.

Czy czegoś jeszcze tu nie rozumiesz?

>>>> tylko USTĄPIŁ
>>>> PIERWSZEŃSTWA OSOBIE KTÓRA PODJĘŁA MANEWR OMIJANIA
>>>
>>> Ani przez chwilę nie utrudnił omijania.
>>
>> Byłeś tam i widziałeś?
>
> Tobie samochody stojące bądź poruszające się drugim pasem w czymś
> przeszkadzają?

Byłeś tam i widziałeś?

On sam napisał że utrudnił...

>>>> gdy stał i pozwolił mu dokończyć manewr omijania i nie wpychał
>>>> się na lewy pas bo jego czas na ten manewr już minał.
>>>
>>> Tyle, że to on był z lewej, a debil się przepychał z prawej strony na
>>> lewy pas.
>>
>> Bo omijał przeszkodę, unieruchomiony pojazd, na lewym pasie.
>> Ta przeszkoda, w czasie manewru jej omijania, zaczęła jechać.
>> To jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego.
>
> Możesz wskazać jakiś konkretny przepis zakazujący ruszania na
> skrzyżowaniu po zapaleniu się zielonego światła?

Poczytaj przepis o włączaniu się ponownie do ruchu po zatrzymaniu
się awaryjnym. Zwłaszcza w sytuacji gdy jesteś już właśnie omijany...