Re: Pozegnanie z klekotem - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Pożegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!!!! › Re: Pozegnanie z klekotem

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!n
ews2.glorb.com!npeer02.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me
.highwinds-media.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostr
ada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.p
l!not-for-mail
From: "Przemek V" <m...@p...onet.naszaojczyzna>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Pozegnanie z klekotem
Date: Sat, 20 Mar 2010 17:28:46 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 19
Message-ID: <ho2tpk$5g3$1@nemesis.news.neostrada.pl>
References: <hnt9d2$4af$1@inews.gazeta.pl> <hntbh4$gce$2@news.dialog.net.pl>
<4ba26853$1@news.home.net.pl> <hnu0eb$st1$2@mx1.internetia.pl>
<hnv8m6$k5v$1@news.onet.pl> <hnvhrf$lt1$1@mx1.internetia.pl>
<hnvib6$dmb$1@news.onet.pl> <hnvnb7$2ld$1@mx1.internetia.pl>
<lycce2r59trm$.g74upux8nhk2$.dlg@40tude.net>
<ho0sdu$2vd$1@nemesis.news.neostrada.pl> <ho0s5p$gvm$1@mx1.internetia.pl>
<ho2p0d$9sd$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<ho2sh2$tgq$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: aasv128.neoplus.adsl.tpnet.pl
X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1269103220 5635 83.5.233.128 (20 Mar 2010 16:40:20
GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 20 Mar 2010 16:40:20 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2265778
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:ho2sh2$tgq$1@mx1.internetia.pl...
> Przemek V pisze:
>
>> Dokładnie. Flat plane to tak jak dwie czwórki na raz. Warto jeszcze
>> wyguglować dźwięk V8 w TVR. Te to już zupełnie dziko brzmią.
>
> On tez maja flat plane? Bo brzmi zupelnie inaczej :)
> http://www.youtube.com/watch?v=iSEj_TN-lSo
>
Może nie zupełnie - ja tam słyszę podobieństwo znając na żywo jak moja
brzmi. Silnik AJP V8 własnej konstrukcji TVR jest flat plane. To co na
youtube piszą, że to silnik z Rovera to bzdury. Starsze TVRy miały silniki
Rovera ex-Buicka. AJP jest TVR'a i tylko w TVR'ach był montowany. Swoją
drogą ciekawe kto ma teraz do niego prawa, oprzyrządowanie, rysunki
techniczne itp.