W dniu 2020-10-06 o 16:41, viktorius pisze:
> W dniu 2020-10-06 o 14:34, cef pisze:
>
>>>
>>> Dawaloby, albo i nie dawaloby.
>>> Zreszta masz komunikat - aku naladowane w 60% :-)
>>
>> No ale tu akurat po sposobie eksploatacji spodziewałem
>> się takiego wyniku, więc to nie jest jakieś zaskoczenie.
>
> A jak bardzo nowy/nowoczesny masz ten samochód?
> Najnowsze mają dość zaawansowane zarządzanie akumulatorem, łącznie z
> jego odłączaniem w pewnych warunkach. Liczą jego zużycie i odpowiednio
> dawkują prądy ładowania. I może ten odczyt 60% jest właśnie z tego
> systemu monitorującego akumulator.

To stary samochód jest.
Ten odczyt jest wg jakiegoś schematu z pomiaru samego aku. Myślałem, że
ustalają to tym zwarciowym pistolcem, co pokazuje napięcie do jakiego
spada napięcie pod obciążeniem, ale nie wiem czy da się to bezpiecznie
wykonać
bez odkręcania klem (bo elektronika mogła by tego nie znieść)

> Te dane adaptacyjne powodują to, że po wymianie aku jest potrzebne
> wykasowanie w kompie informacji o starym akumulatorze. Nowy podmieniony
> tylko, bez resetu danych szybko padnie, bo samochód go traktuje jak już
> zużyty.

To by było zgodne z polityką koncernu, żeby ktoś nie wymieniał
żarówki czy akumulatora poza ASO.