Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>>>>> Ale jak widać na testach motoryzacyjnych producentowi z
>>>>>>> jednakową łatwością przychodzi naginanie wyników swoich testów.
>>>>>>
>>>>>> Mówisz o spalaniu?
>>>>>>
>>>>> Tak.
>>>>>
>>>> No ale przecież wiadomo, skąd to teoretyczne, podawane przez
>>>> producenta spalanie się bierze...
>>>> To nie jest spalanie maksymalne...
>>>>
>>> Problem polega na fakcie że nie jest to również spalanie minimalne
>>> a tylko teoretyczne.
>>>
>> Tak. Ale podane jest, skąd ta teoria. Tak przynajmniej mnie kiedys
>> przekonywał jeden z usnetowiczów.
>> Wiec skoro jest powiedziane, co ten parametr oznacza, to trudno się
>> czepiać.
>>
>> Przenosząc na dysk: gdyby producent napisał, ze dysk osiaga 500MB w
>> czasie testu wykonanego na sprzecie X programem diagnostycznym Y i
>> tylko predkosc na tym sprzecie gwarantuje to przeciez bym sie nie
>> czepiał ze na innym sprzecie nie działa.
>>
> Nie przenoś tego jeszcze na dysk.
> W danych producentów aut widzę ich spalanie teoretyczne i żaden
> nie napisał że jest teoretyczne ani w jaki sposób zostało
> wyliczone. To dlaczego wymagasz aby producenci dysków nie
> mogli podawać w taki sam sposób ?

Kiedys podawałem dokładnie taki argument i na pl.misc.samochody
przekonywano mnie, ze te procedury testowe są gdzies opisane.
Nawet nie wiem czy nie była mowa o jakims przepisie unijnym.
Bo tez mi się nie podobało, ze podają wyniki z sufitu.

> Podają co im wyszło a użytkownik nabywca niech sobie wygugla
> jak doszli da takiego wyniku.