PB <p...@b...pl> napisał(a):

> Sun, 12 Aug 2012 11:45:41 +0200, na pl.misc.samochody, Astero
> napisał(a):
>
> > Ad.2.
> > Zmienić warsztat, ale na jaki? Taki, który będzie zgadywał, jak odkręcić
> > śrubę albo będzie czytał w manualu, co ma zrobić dalej?
>
> Taki co umie czytać i ma manual i jeszcze wie jak zastosować wiedzę -
> jest lepszy od takiego któremu się wydaje ze wie co robi, bo robił już
> podobne.
>
> Źle wybrałeś warsztat i tyle. Każdemu może się powinąć noga, każdy ma
> prawo do pomyłki (mówię o mechanikach). Ważne jest jak problem
> rozwiązują. Po tym poznasz z kim masz do czynienia.
>
> Moja rada - spokojnie domagaj się usunięcia usterek któe nie miały
> miejsca zanim panowie się dotknęli. Jeśli nie poczuwają się do winy -
> naprawa w innym serwisie i pozwanie tego obecnego o zwrot kasy.
> Długie, upierdliwe i bez gwarancji sukcesu.


12k w rok - wow to więcej niż w Safrane się pakuje :)

LS 460/600h ? to jest :)

Dziwny samochód (jaki to model ?) to się zdarza, kumpel
wymienił sprzęgło (lancia), po około 500km się rozpadło
i trzeba było 1.8k dołożyć. (w innym warsztacie).


Mi ostatnio grzebali i popsuli w aucie tempomat,
(zmieniając klocki....) ale już działa :)

Za to paski i duperele już były robione z laptopem w ręce
i się zmieściło w 2k :)


> > równowartość rocznych rat za auto ~50 tys. PLN. Następny wóz to nowy
> > wóz, nawet jeżeli to będzie miało być coś z segmentu B od producenta
> > typu Skoda/KIA/Suzuki/Hyundai...
>
> To nie jest dobry pomysł;-)

pomysł pomysłem - ciekawe ile wytrzyma :)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/