Spokojnie,
w sklepie z akku podłączyliśmy starą baterię pod przyrząd - taki duży
opornik z wyświetlaczem cyfrowym. Napięcie przy tym obciążeniu -
leciało w oczach w dół - po kilku sekundach było już 7V. Na nowym akku
utrzymywało się na poziomie 10 i nie spadało.
Akumulator był oryginalny Hyundaia i miał ponad 6 lat. Wydaje mi się, że
i tak sporo wytrzymał.
Świece żarowe już zamówiłem i na dniach przyjdą i też je wymienię.
Dostęp do nich jest średni - to silnik 2.0 CRDI.
Piotr