John Kołalsky wrote:
>
> Użytkownik "Shrek" <...@w...pl>
>
>>> No tak, "mysle"..... :):)
>>> A moze przedstawi kolega jakies dowody, jakies badania powiazane z
>>> innymi
>>> czynnikami ruchu drogowego? Bo jesli abstrachujemy od wszelkich innych
>>> czynnikow (a kolega nie wspomina, jakoby takie mial na mysli), to
>>> rzecz jest
>>> oczywista: im szybciej samochod jedzie, tym krocej znajduje sie na danym
>>> obszarze, tym szybciej zatem go uwolni od swojej obecnosci i zrobi
>>> miejsce
>>> dla kolejnego samochodu.
>>
>> Aż tak proste to nie jest. Im większa prędkość tym wieksze odstępy i w
>> efekcie samochody "dłuższe".
>
> Nie.
>
> Im większa prędkość tym większa przepustowość i tym większe odstępy
> MOŻNA zrobić.

Mówienie o większej przepustowości, jako stosunkowo prostej funkcji
prędkości być może miałoby sens, ale tylko w pewnych, najlepiej
laboratoryjnych warunkach. W realu światła są co 300 m. Czy zapierdalasz
w mieście 140, czy wleczesz się 40 to i tak najczęściej stajesz obok
znajomego spod poprzednich świateł na następnych światłach.