-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt
-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 14 Nov 2014 11:29:20 +0100
From: Gotfryd Smolik news <s...@s...com.pl>
Subject: Re: Projekt 30
In-Reply-To: <545fafda$0$11134$65785112@news.neostrada.pl>
Message-ID: <Pine.WNT.4.64.1411141113510.3364@quad>
References: <54526e64$0$12635$65785112@news.neostrada.pl>
<5452add6$0$11150$65785112@news.neostrada.pl>
<r...@4...com>
<b...@g...com>
<54579c62$0$27288$65785112@news.neostrada.pl>
<m38osr$jda$1@node1.news.atman.pl>
<545a3be5$0$12627$65785112@news.neostrada.pl>
<m3dfld$as6$1@node2.news.atman.pl>
<545a6216$0$11138$65785112@news.neostrada.pl>
<m3evkq$rih$1@node2.news.atman.pl>
<545d69aa$1$18077$65785112@news.neostrada.pl>
<m3kc46$rrs$1@node1.news.atman.pl>
<545fafda$0$11134$65785112@news.neostrada.pl>
X-X-Sender: moj@quad
MIME-Version: 1.0
Content-Type: TEXT/PLAIN; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8BIT
User-Agent: Hamster/2.1.0.11
Lines: 52
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.15.167.123
X-Trace: 1415961003 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 11152 83.15.167.123:62867
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2549216
[ ukryj nagłówki ]On Sun, 9 Nov 2014, bartosz wrote:
> Użytkownik "Liwiusz" <l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał
>> - i potem
>> są flejmy na grupie zdziwionych ludzi "jak ja mam przepuścić pieszego
>> podchodzącego do przejścia, przecież się w miejscu nie zatrzymam" - i o
>> to chodzi, abyś jechał na tyle wolno, abyś mógł się zatrzymać.
>
> Po pierwsze: oczywiscie w miejscu nie zatrzyma sie zaden samochod - takze
> ten jadacy z predkoscia 30 km/h.
> Po drugie - nawet gdyby mogl fizycznie, to nie ma takiego obowiazku
> prawnego,
Chyba przeoczyłeś całą paczkę postów dotyczącą Konwencji o ruchu
drogowym.
Jest, w tejże konwencji.
W odróżnieniu od polskiego PoRD (nakładającego różne obowiązki
bezwarunkowo) objęty jest warunkiem "obecności pieszych", ale
jak najbardziej jest - zwolnienie do "prędkości umożliwiającej
natychmiastowe zatrzymanie".
Trzeba przyznać Ci rację - to prawda, tę prędkość każdy powinien
SAM dobrać do możliwości siebie, pojazdu i warunków.
Byleby nie usiłował tłumaczyć że "nie mógł się zatrzymać", bo
tam samym pogrąża się ostatecznie jako winny. Jak sprawa wyjdzie
poza Polskę, to każdy trybunał m-narodowy zacznie od Konwencji.
Sąd nie ma interesu, aby narażać Polskę na proces o łamianie
tejże konwencji.
[...]
> Po trzecie - pieszy jako uzytkownik drogi tez ma myslec! I pamietac o tym,
> ze prawo poki co nie daje mu _bezwzglednego_ pierwszenstwa (vide:
> "...zakazuje sie wchodzenia bezposrednio przed nadjezdzajacy pojazd...").
Zakaz czegoś tam nie implikuje uchylenia pierwszeństwa.
To strona formalna.
To że złamał przepis nie powoduje, że NIE MA pierwszeństwa.
(klasyka - przejechanie ciągłej prowadzącej pas w innym kierunku)
Podobnie jak "manie pierwszeństwa" nie implikuje ewentualnej
odpowiedzialności za wypadek, acz znacznie zbliża do takiej
wersji (z powodu "ciągłości" pierwszeństwa)
<OT> Takoż nie implikuje że mogę jechać JAK CHCĘ, a w szczególności
nie daje "prawa do przyspieszania" na pierwszeństwie </OT>
Stąd bardzo wielu zdziwionych (a raczej: "poszkodowanych") wyrokami,
w których przecież "ten drugi złamał jakiś przepis".
Dotyczy również wypadków na przejściach.
On ma nie łamać, ja mogę, on ma nie włazić, ja mogę "doprowadzać
do niemożliwości" ustąpienia ;P
pzdr, Gotfryd
Następne wpisy z tego wątku
- 14.11.14 10:07 Gotfryd Smolik news
- 14.11.14 11:04 Gotfryd Smolik news
- 14.11.14 11:38 Maciek \"Babcia\" Dobosz
- 14.11.14 11:48 Liwiusz
- 14.11.14 11:56 Shrek
- 14.11.14 11:58 masti
- 14.11.14 12:02 Liwiusz
- 14.11.14 12:07 masti
- 14.11.14 12:10 Liwiusz
- 14.11.14 12:16 masti
- 14.11.14 12:21 Liwiusz
- 14.11.14 12:22 masti
- 14.11.14 12:25 Liwiusz
- 14.11.14 12:30 RoMan Mandziejewicz
- 14.11.14 12:32 Liwiusz
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają